【卡车之家 原创】“忽如一夜春风来,千树万树梨花开”正如岑参所描绘的情景一样,今年的皮卡市场就像冬日里袭来的白雪一样将五湖四海全部印入白色当中。是三大品牌独占鳌头?还是所有品牌百花齐放?这还无从得知。但是福田拓陆者的到来确实为这春天带来一抹新绿。
● 外观:矫捷依旧
单从外观上来说福特F-150是一头刚猛有劲的灰熊的话,那么拓陆者就是一匹矫捷的苍狼。在这里相信大家还有个误区,把印象中美式皮卡成为真正皮卡,非也非也。其实拓陆者它的设计有类似于欧洲风格的那种精致。
车身外观以及整体线条与大众Amarok十分相似,大“V”字型的镀铬进气格栅力量感十足,而加装透镜的大灯设计比美式的烟熏设计要精致很多。韩泰的越野轮胎,以及标配钢板弹簧让这匹狼证明自己不是华而不实的家伙。而这种不同于美式大大咧咧和日式拘谨的范儿让这款皮卡拥有了新的风格。
● 内饰:贯穿运动风格
不论是三幅方向盘还是银色条状辐条装饰都让其室内的风格运动十足,而带大众风格的仪表盘和中控整体布局都让它骨子里带有了欧洲范儿。
全皮座椅包裹性与舒适性都毋庸置疑只不过仿桃木装饰显得不太搭调,不知道不是设计师在设计时是要考虑年纪稍大的消费者,还是画龙不成反成虫这就不得而知了。
● 动力:老搭档信心十足
福田动力选择了依然是老搭档康明斯ISF2.8升柴油发动机,有两种输出功率可以选择,低功率版最大马力为130马力,最大扭矩280牛米。高功率版功率则达到了163马力,扭矩输出也达到了360牛米。最高车速达到150Km/h。这种高低功率调教在一定意义上那个满足不同客户的需要,显示出福田人性化考虑还是很周到的。
● 价格:性价比最为出众
福田这次将拓陆者的价格设置在13.7-14.8万元区间,其中主要是按两驱和四驱划分产品价格,说实话这个价格在国内皮卡中着实不低,但凭借其优秀的软硬件配置和完善的售后服务平台,拓陆者的性价比在其他同级别皮卡中还是首屈一指的。
● 竞争:与对手不分伯仲
2011,国内皮卡销量前三名分别是长城,郑州日产和江铃;而福田则紧随其后。如果今年福田推出新款拓陆者之后,不论是配置与动力以及价格相信它有能力“欲与天公试比高”。
● 展望:不一样的精彩与收获
车展之后,相信福田会把拓陆者就推向市场经行实战考验。是飞速崛起?还是那转瞬即逝?这还得需要在座的判官们进行评判,尽请大家关注北京车展,不一样精彩与收获在等着你们。(文/陈宏伟 图/徐冲)
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