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来卡车之家App● 外观依然高大，细节有所变化
咋看起来，杰狮M100车型比起其它杰狮车型并没有太多的变化。了解杰狮牵引车 的朋友或许都知道，该车的原型来自依维柯的旗舰重卡Stralis AS车型，要知道这是Stralis车系空间最大的车型。但在车展上亮相的这台M100并不是采用的最大款驾驶室，而是之前在杰狮载货车 中才使用的普通型驾驶室。
如何分辨杰狮系列车型呢？这张图片的对比很明显，红色牵引车是M100，翼子板是从轮沿上来是平的，采用窄体驾驶室，而旁边黑色的杰狮顶级车型，翼子板是斜着向上，采用宽体平地板驾驶室。
后视镜的变化也相当明显，虽然都是门镜，M100的镜子属于比较简单的一种。
驾驶室后部也有所改变，原厂加装了后玻璃窗。在以前的杰狮车上后窗是完全封死的。这也是欧洲车的一个特征。欧洲人认为驾驶室后部完全封死能够保证整车的私密性与密封性，但国内的驾驶员则认为在倒车时有后窗会有很大的帮助，杰狮M100根据国人的习惯做出了改进。
车门边的M100标示是最好的辨别方法。
很出乎意料的是这台M100采用了塑料油箱，在欧洲，目前很多商用车都采用了塑料油箱，但在国内，却很少有人使用这个东西。据了解，塑料油箱无论从减重还是节约成本的方面都优于金属油箱。
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