做一个帅气的卡友很累,这点我真的深有体会。
江铃明年将推与驭胜同平台的皮卡,目前定名为宝麒。近日,易车网编辑在江西江铃总部附近捕获了该车的高清谍照图。
从前脸的看上去,不仔细辨别很可能误以为是驭胜,其实,在格栅的设计上,宝麒只有在中部有一条格栅,而驭胜则有三条均匀布置的格栅。
据江铃公司公告目录,宝麒车身尺寸为5325*1828*1710毫米,轴距为3085毫米。该尺寸也能确保一般日常小型货物装卸的需求。
从江铃宝麒尾部看去,这是从肉眼上同驭胜区分开来的最直接的地方。宝麒是定位与皮卡市场,而驭胜则是SUV,这就造成他们尾部的根本差别所在。
宝麒皮卡的车厢的钢板和耐磨胶是采用江铃一体式冲压出来的,防止了装卸货物是对车板的磨损。
江铃宝麒与驭胜源于同一平台生产,造型风格差别很小甚至相似也是可以理解的。两者的前保险杠设计有较大差别,宝麒的设计更加保守一些,而驭胜由于需要突出一些流行元素,所以增加了更多的光滑曲线。
对皮卡感兴趣的朋友可以提前一饱宝麒的眼福了,笔者有幸进入到该车内部进行了一番详细拍摄。
车标做了下简单的伪装。
掀开一看果然是驭胜的标志。
前大灯造型做的同驭胜基本一样。
前排的内饰空间和中控台也基本上是驭胜的风格。
宝麒在动力方面,据公告目录中显示,使用的是三菱的2.4L汽油发动机。
车头与车厢连接处做了下简单的美化处理,是的宝麒整体看上去比江铃宝典更有弧线感和审美感。
宝麒在车尾还装有到车雷达装置,这对提升宝麒细节品质作用不小。
编者小结:随着消费者水平的提高,目前市场份额不大的皮卡市场,将会逐渐有所增加。凭借着皮卡的舒适性和安全性,一部分微车市场也将被其取代。但是,江铃将推出新的皮卡宝麒应该是高屋建瓶,如果宝麒的舒适和安全性都过硬的话,未来市场应该是可期的。
备注:本文为转载内容,目的为给读者带来更为丰富的信息资源,文中内容并不代表卡车之家观点。
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