健康"减肥" 半挂车轻量化"轻"在哪里？

    轮胎：真空胎、超宽真空胎

    真空胎在减重与散热方面均优于普通钢丝胎。据半挂车厂家人员介绍，以三轴半挂车为例，将整车12套11.00R20的普通钢丝胎全部换为12R22.5真空胎能轻240公斤左右。

    超宽真空胎在减重方面的优势更明显。以3轴半挂车为例，双钱普通钢丝胎（11.00R20）加轮毂的重量为120kg x12套=1440kg，双钱超宽真空胎（425/65R22.5）加轮毂的重量为144kg x6套=864kg，超宽真空胎比普通钢丝胎轻了576kg。

    由于超宽真空胎三轴需要定制作加长轴，三根加长轴重量会增加约40kg。总的来说，超宽真空胎相对普通轮胎能减重500kg左右。不过在承载力方面，超宽真空胎相对普通钢丝双胎承载力相对较低，一般标载没什么问题，切不可严重超载。

    轮毂：铝合金轮毂

    普通钢制轮毂重量一般在50kg左右，铝合金轮毂一般在25kg左右，相比钢制轮毂轻一半左右。以三轴半挂车为例能轻12套x25kg约为300kg左右。如果铝合金轮毂配超宽单胎减重效果会更加明显。

    车桥：使用优质车桥

    使用优质车桥能有效减轻车身重量，而且有助节油。如特别是最近比较流行的碟刹桥，据富华厂家人员介绍，相对普通的鼓式桥，碟刹桥每根能减重30公斤左右。

    车身：新材质 优化结构

    挂车车身减重一般有两种方式，一是使用更好的材料，例如挂车业务员介绍，和使用普通钢材的仓栅半挂车相比，用高强钢的半挂能减重1000kg左右。前段时间卡车之家也做过测试使用铝合金材质的半挂车重量能更轻。

    二是优化挂车的结构，如在设计制作仓栅挂车的花栏时，加大花栏之间的间距，或者侧面一律使用帆布挡，车厢顶部不设梁，重载时用紧绳器紧车门等也能减轻车身重量，不过网友在减重的时候也有注意使用时的方便性。

●  编后语

    车辆的轻量化是一个系统工程、除了上面所说的，在后保险杠、立柱、斜拉横拉，横拉斜称、储物箱、支腿、方面降低自重也不可小觑。但是在轻量化的同时，一定要做好运营成本等的计算，选择适合自己的轻量化方案，毕竟有的“轻量化”可不便宜，更要注意车辆的安全性，不能为了轻量化而牺牲安全性，总之，轻量化是为了取得更好的效益，切忌为了轻量化为轻量化。（图文/徐冲）