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探索材料新思路 铝在商用车上应用介绍

●  4. 钻孔

    对铝合金钻孔是很简单的操作但提倡小心的削,钻的抛光,相对柔软的铝合金通常被商用车的制造商所应用。如果不够尖锐导致钻头弯曲或扣紧,它将撕裂金属附近部分已经被钻的孔。

    以下类型的钻可用于钻铝合金:

    标准的螺旋钻—是最常见的类型

    直槽钻

    枪钻

    半轮钻或三分之一圆钻

    4.1. 螺旋钻

    有坚实的梯度,螺旋角必须是40度同时一点的角在120度到140度之间变化根据颈部的形状,后角8度。

    螺旋钻的其他特点如下:

    切割速度每分钟30到80米,依靠速率和所需质量,非常精准的孔的理想速度是30米每分钟

    普及率有由钻头直径来定义,2毫米的钻头直径每转0.05毫米,30毫米的钻头直径每转0.3毫米。

    可溶性油冷却

    点的高度:这必须超过被钻材料的厚度

    4.2. 直槽钻

    钻的速度有利于清理碎片,中度硬的铝合金比螺旋钻更有效果。四个气缸证明阻止孔的“支撑三角”提供钻的引导。

    4.3. 枪钻

    这个类型的钻对于20甚至20以上的大直径的孔来说更好,同时对钻孔的堆叠也好。钻孔的条件和螺旋钻的标准是一样的。

    4.4. 半圆或三分之一圆的钻

    这些钻主要用于单调的操作。实现直径的精确性用一些0.02毫米工具:

    切割速度在每分钟10到15米

    前进速度是每转0.05毫米

    切割油的冷却

●  5. 出渣

    当其他的连接技术不适用,就要使用铝的线程。如果操作铝的线程技术,应该注意的是线程的长度是目标。

    线程的长度是线程大直径的1到2倍,必须依赖应用,合金和材料的韧度要一样。比如,需要线程长度在T6范围内高强度的合金6000也许是大半径的1.2倍。相反的,一个柔软的合金需要更长的线程长度。

    这有两个出渣的方法:

    通过排碎片

    通过倒转

    5.1. 排碎片

    带有直螺纹的水龙头,应该避免占用侧边的金属。表VII.2,给出了5000,6000系列出渣的铝合金测试孔的直径。这些合金测试孔的退火条件要比表VII.3,铸件12的大3-5%,含更多百分比的含量小于约2%。

探索材料新思路 铝在商用车上应用介绍

    切割速度依靠机器的变化在每分钟10到50之间。夹紧水龙头的方法,不固定的或在夹盘里。完成冷却需要切割油。

    5.2. 倒转

    完成线程通过带有圆形多边形的金属龙头的可塑变形,没有切割楔。

    测试孔的直径要依锯所需的线程深度,要钻的准确。倒转的速度每分钟能增加50米,冷却的完成需要有切割油。

    出渣通过导致提供铝合金的一些优势:

    水龙头有很长的寿命

    增加硬度的线程,抗撕能力和抗疲劳强度好

    没有碎片

    5.3. 线程的嵌入

    通常线程的嵌入可以用M2到M68的直径(表VII.9),当拧铝合金,装配需要被屡次的被拆卸。以弹簧的形式嵌入制成卷的电线,由不锈钢制成金刚钻的部分。

探索材料新思路 铝在商用车上应用介绍

    线程也可以使用。有一两条线夹住螺丝钉侧面的线程,抵抗动态松动压力的影响,振动或热冲击。钻孔使用麻花钻可以完成,但出渣要用特殊的龙头完成。全部碎屑和切割液体在嵌入装配前要离开孔。

    手工的充气工具嵌入线程,车间司机握住线程两端的顶部。这样能在破裂后重新修正。线程嵌入也能用来修理铝制的水龙头,被磨损或在制造过程中不合格的。

●  6. 深冲压

    深冲压主要用于汽车行业。

    技术上的更多信息请见铝的汽车手册,http://www.eaa.net/aam/

●  7. 旋转

探索材料新思路 铝在商用车上应用介绍

    旋转技术是形成在商用车行业的制作一些部件,例如油箱两端。

    7.1. 旋转的优势

    用于旋转的工具很简单,所需的形式是基本内部形状。然而生产时间能升至20甚至更长的拉伸。

    结合成本的计算的工具和生产成本显示短期运行旋转式竞争力。

    7.2. 旋转空间的直径

探索材料新思路 铝在商用车上应用介绍

    三个公式是用来快速确定常见空间的直径。(图VII.10)旋转,空间的直径好的部分比他的拉伸来比不太重要,材料的花费指示了形状的优化性。一个简化的计算对蓝本来说是足够的。

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