欧系高端轻卡 南京依维柯欧霸底盘一览

    【卡车之家 原创】在国内说到高端轻卡，很多人的第一反应会联想到庆铃，亦或是新加入的郑州日产凯普斯达，其它品牌似乎就与高端两字搭不上边了。其实非也，国内的高端轻卡并非这两家企业独大，有一些小众车型也绝对可以称得上高端，比如今天文章的主角，南京依维柯欧霸轻卡。

    在南京依维柯销售的产品中，轻型客车所占的比例远比轻卡要大得多，这就造成了很多人对它的轻卡产品并不了解，在街上的能见度也少得可怜。一个偶然的机会，在一家南京依维柯4S店里，小编见到了一台需要交付上装厂的依维柯欧霸轻卡底盘。趁这个机会，终于能够好好的欣赏一下欧系轻卡与国内普遍的日系轻卡截然不同的设计风格。

●  与依维柯轻客相同的车头造型

    从车头来看，欧霸轻卡的造型与现有的依维柯都灵系列完全一样，前脸设计相当简洁，。弧形的进气格栅勾勒出活泼的前脸，也增加了整车的亲和力。短头式的设计在安全性上要高于平头车，毕竟前面的引擎仓能够提供一定程度的缓冲空间。

    这是一台短轴距轻卡底盘，由于该车需要深度改装，所有没有安装车身玻璃，各位读者不要介意。

    油箱容积为70升，对于一台平时只在城市里运行的车辆，这个容积已经能够满足需求。

    车辆底盘部分相当简洁，符合欧洲轻卡设计的一贯作风。大梁上无铆钉，为上装部分的安装提供了便利。

底盘部分的管线布置也相当扎实，各个管线之间都有预留空隙防止摩擦。

    欧霸采用了国内轻卡中少有的变截面大梁，车辆原厂大梁侧面就有许多预留孔，让上装企业不用再费劲打孔而破坏底盘的刚性。