实用至上 日系皮卡郑州日产NP300图秀

    【卡车之家 原创】在国内的皮卡市场，所有的高端皮卡都是被进口皮卡所占据，动则7，80万的价格让很多皮卡爱好者望而却步，而国产品牌皮卡则牢牢的抓住了一批追求性价比的顾客，那么有没有一款车能既有国产皮卡的价格，又有进口皮卡的品质呢？回答是肯定的，目前庆铃生产的五十铃皮卡与郑州日产的皮卡产品都堪称国产皮卡的高端产品，今天要介绍的就是来自郑州日产的NP300，一款相当给力的国产皮卡。

●  外观与帕拉丁高度相似

    相信很多人第一眼都会将NP300皮卡的外观与郑州日产的一款SUV产品联系起来，没错，那就是帕拉丁。这两款车的前脸相似度颇高，而且最重要的是，不要因为NP300是款皮卡产品就小看它，要知道它的漆面已经和帕拉丁没有差别了，达到了乘用车的水平。

    NP300车长接近5米，比起庞大的美式皮卡它只算是一个小家伙而已，但就是这样的长度正是适合国人的尺寸，拐弯抹角相当轻松。双排座的驾驶室能够满足国人拖家带口出行的需求，在工作上也能满足更多国人的需要。

    在车尾的后栏板上有着我们熟悉的Nissan标示，这已经是皮卡的常用标示，看看其它品牌的皮卡吧，在栏板上都有会自家的标志，这能够很大程度上提高整车的辨识性。注意到那层塑料薄膜了么？包裹的是不锈钢保险杠。

    货厢内部比较平整，车厢两侧都有小钩方便紧固绳捆绑货物，小编从配置单上看见厂家并没有将货厢耐磨涂层作为标准配置，这样的话货物与货厢的刮蹭很容易造成漆面的脱落，而经过雨水的侵蚀后，难看的货厢生锈就不可避免了。

    NP300作为一款国产高端皮卡，铝合金轮毂是必不可少的配置，6幅式的轮毂充满了张力。轮胎采用了国产的佳通轮胎以降低成本，轮胎尺寸为215/75 R15，在皮卡圈子内算是中规中矩的尺寸，在制动方面，NP300采用了皮卡常用的前盘后鼓方式，而它的帕拉丁兄弟也是这样的制动系统。