● 驾驶室配置简单
最后再进入驾驶室看一看,打开车门就会看到中间贴了一个警示标志,非常醒目。
警告的内容是:副驾驶员座椅下或左侧安装有发动机模块(ECU);严禁用水冲洗和50℃以上高温烘烤。说的就是副驾驶那里。
方向盘和仪表盘的设计风格也是简单实用,通过左侧的开关可以调节至合适的位置,看起来让人觉得有些骨感。仪表盘不用多说了,大家是不是觉得有些眼熟呢?
驾驶室顶部有两个储物格,空间不是很大,只能放一些小的物件,但也算是充分利用了驾驶室的空间吧。
遮阳板的反面,放的就是驾驶操作的注意事项以及警告灯配置图,驾驶员稍微一抬头就能够看到上面的提示,很人性化。和驾驶门上的提示一样,通过不断的提示加深驾驶员对这些操作的印象,避免因误操作导致车辆故障。
中间的副驾驶座椅可以进行翻转,不坐可以反过来放一些东西,非常实用,这个国内有很多中轻卡有这样的配置。
日系车的空间普遍不大,这辆FVR的卧铺也算不是宽大,实际测试最宽处为58CM,只能说是作为简单的休息,舒适性自然也算不太好。● 编后语
五十铃技术给不少卡车用户留下了深刻的印象,质量稳定可靠,但从这次拍庆铃FVR的过程中,我们也可以看到在很多细节方面五十铃也做得特别细致,一些不让人注意的小细节可能对车辆的使用稳定性产生非常大的影响,就着这些小细节能看出造车的真功夫。
FVR已经不是什么新车型了,很多用户如果有实际使用的经验,也欢迎大家留言讨论。
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