【卡车之家 原创】4月12日,江淮格尔发在河南郑州举行了轻量化车型的上市发布活动,这也是格尔发轻量化车型的首次亮相,此次亮相的轻量化车型自重达到了7.99吨,卡车之家从现场为大家带来了此款轻量化车型的实拍图片,让大家对这款车型先有个简单的了解。
从2005年的第一代格尔发重卡产品开始至今,这已经是第三代产品,三代车型的外观也发生了非常大的变化。之前格尔发的U型前脸会让一些人联想到某些熟悉的品牌,不过抛开这个因素,单看2011款格尔发的外形还是非常漂亮的,车身的线条要比前两代车型更加流畅动感,大灯与整体线条融合得比较连贯,周围的黑边恰似给人的眼睛打上了眼影,比起前两款方方正正的造型看起来要舒服多了。
格尔发采用三个雨刷的设计,这也是保留了当初韩国现代的设计风格。
格尔发前面的这个防滑踏板设计在保险杠上面,不过这个高度有点高,对于普通身高的司机来说,要是想擦洗玻璃,还需要踩在下面的面板格栅才能上去,有点不方便,希望厂家能够改进一下。
2010年北京车展上的红色前面板
驾驶室的前脸体现出江淮这个年轻的重卡企业的个性化色彩,用户可以根据自己的喜好,搭配车辆前面板的颜色,除了此次发布会上这款银色面板,在去年北京车展上我们看到的新款驾驶室采用的就是红色的前面板。连车型LOGO"GALLOP"还采用了彩色“混搭”装扮,颇有几分俏皮的意思。
车顶装有多盏示意灯,实用且更加美观,气喇叭采用对称设计,建议厂家加装一个防水罩设计,可以防止雨水进入发生冻结影响使用。宽大的门头空间可以让运输公司贴上自己的广告,也不失为一种好的宣传方式。
导流罩和车身动感的线条一样,可以降低风阻,降低油耗,为用户节省成本。
在驾驶室后面加了一道防护板,从视觉上整体性更强,不过小编觉得会对发动机的散热性造成影响,如果采用镂空的设计应该会更好一些。
2011年2月同比增26.7% 累计完成230.5亿
2011年2月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成252.4亿元,同比增长28.7%;业务总量累计完成23... 2011年03月22日