注重细节设计联合卡车全方位实拍介绍

2011-04-09 10:03:00类型：投稿来源：新浪博客小大

岁月苍白了容颜

做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

“以人为本”是指在设计中将人的利益和需求作为考虑一切问题的最基本的出发点，并以此作为衡量活动结果的尺度。重卡以人为本的设计思想出发点就是舒适化、操作简单化、安全性及经济性等为考虑因素。3月下旬，笔者从安徽芜湖乘坐联合卡车U340到河北石家庄的体验了千里之旅，感受颇多。应众位卡友的要求，笔者今天就从设计细节上给予联合卡车一次全方位的介绍。

一、驾驶室篇

如果把重卡驾驶室比喻成为驾驶员的一个移动的家，我想一点都不为过。一般情况下，国内跑长途运输的驾驶员一年365天，恐怕大多数有约70%的时间是在驾驶室度过的。这个差不多4平米的空间集睡觉休息，休闲娱乐、甚至是饮食等活动。因此一个卡车驾驶室的设计的好坏，其实是卡车厂关不关心驾驶员生活的一种表现。

打开联合卡车驾驶门，我们一起来寻找驾驶室设计人员的关怀！

1、带独立音箱卧铺收音机、安全储物盒以及休息阅读灯。

联合卡车U460充分考虑到驾乘人员的休息舒适化，在后卧铺（下）的头枕上面伸手就可以够得着的地方设置了一个带有独立音箱的收音机，如果驾驶员在后排休息，就不必麻烦的再跑到前面去调节面板上的收音机。就如我们在卧室也安装了电视机一样，不需要总在客厅里，极大的提高了驾乘人员的操作便利性。听着美妙的音乐或者单田芳大师的评书入睡，那将是一种最佳的休息。储物盒的设计不但能存放手机以及钱包，更重要的是安全，不是有句话叫高枕无忧吗。休息阅读灯就不必再说了吧。

带独立音箱的卧铺收音机

安全储物盒

2、360度的可旋转侧空调出风口、后卧铺空调出风口、天窗带滤网

对于重卡的空调现在都不陌生了，记得前两年卡车空调还是选装配置，如今都变成标准配置。07年在上海的时候，和一个中铁的采购部主管刘先生聊天的时候，刘先生说八几年的时候为了建设宝钢的工程，他是作为东北移民过来支援，当时他是驾驶员，由于车内没有空调，工地上灰尘满天，一到夏季就是最受苦的时候，车内没有空调，于是每次出车的时候都在车上放一大盆凉水，是在是受不了的时候就迎头浇上一次，几天下来身上起疱疹，痛苦自然没有说。更有女驾驶员将衣服扣子后置，后背就系上一个扣子，没办法呀。

如今我们驾驶员是自然不必受那份苦恼，到夏天空调一开，还真不愿意下车呢。联合卡车在这一点设计上真是煞费苦心，将窗沿上两侧的出风口设计成为可旋转的出风口，真是想爽到哪里就爽到哪里。再注意一下，原来想要达到整车均可以享受到冷风，联合卡车也不忘记在后卧铺上方也设计了一个后出风口，这点值得称赞。说到这里就有些想骂一些乘用车，不设置后空调出风口，真是猪头。

天窗带滤网最早的设计应该是在一些高档的轿车上面，如奥迪A6等车。这个好处在于可以过滤掉空气中的大颗粒灰尘或者树叶等，让车内人员时刻都能感受到大自然的清新空气。联合卡车也加装了天窗过滤装置，这正是考虑到很多时候，由于工程工况等一些空气中含有大颗粒灰尘时，让驾驶人员也能比较舒心。

360度可旋转侧空调出风口与卧铺后出风口

天窗带滤网

3、中控门锁、双重开启顶灯、高度可调大灯

因为方便快捷，所以中控门锁被广泛的应用到卡车上来了。简单了驾驶人员的操作，对于顶灯的开启，联合卡车设计也非常巧妙，将开关置于面板上一处，更实在的在右边侧门上与中控锁在一起。随乘人员需要开灯时，也不必麻烦驾驶员了，自己就可以操作，方便之至。

如果你想再高档一点，去做一个改装，那么遥控门锁瞬间便可以实现。

高度远近可调的大灯，是一个亮点。这个装置以前也只是用在高档轿车上，如今基本上10万以上轿车上都有，我的老款帕萨特居然没有，郁闷！

中控锁及双重开启顶灯按钮

高度远近可调的灯光旋钮

4、全遮盖窗帘、隐藏式前脸开关、行车记录仪、迎宾灯以及防擦凸。

“车震”这个网络名词也是最近几年开始兴起的，很多时候不小心就爆了光。开个玩笑呀！联合卡车U340在窗帘的设计上也是花费苦心。整个窗帘全部打开，那么整个车内就成了最隐私的空间，没有一点透亮的地方，这种全遮光的设计更能让驾驶员休息舒适，如果浪漫一点，啥事都可以相当顺利的发生，不会被透光。

前脸的开关位置让我好找，找了一天没找到，以至于开始怀疑是不是联合卡车厂忘记装了呢，后来打电话到厂家咨询，原来前脸的开关在离合器的左边，隐藏的真深呀。后工具箱的开关置于驾驶座位下方，是个红色醒目的上启式开关，站在车边就能顺利够着。迎宾灯设计方便了驾驶人员晚上上下车，而这个防擦凸的设计及用料，足能看出联合卡车的厚道之处。

全遮盖窗帘

隐藏式前脸开关

行车记录仪

迎宾灯

防擦凸厚实

5、密封条、前脸线束布局、雨刮器喷水口

为什么联合卡车关上门后在车里感觉到噪音小？因为联合卡车对于车辆驾驶室密封性要求比较高。别的都不多说，仅看前脸的这根密封条，就能看出联合卡车的设计理念。前脸内设计的线束布局规整精细，将清洗车窗的出水孔放到雨刮器上，使冲洗更加干净。

精细的密封条

前脸线束布局

雨刮器及出水口

二、底盘篇

底盘是牵引车承载的核心，上面附件以及人性化设计也不可忽视。从驾驶室左侧开始，一一细说。

1、消音器

消音器正对着消音器的是联合卡车底盘变速箱上工位，在此工位上，很多时候驾驶人员需要站在上面连接气阀等。联合卡车充分保证操作人员的安全性，在消音器及上工位安装了销空踏板，美观大方。

消音器及上工位肖空踏板

2、电瓶盖及电瓶

说到电瓶，我就想起一件事情。08年在上海做业务的时候，有一次晚上到了12台某底盘的搅拌车(为防止敌视，不明说底盘），第二天早上去检查的时候，发现所有车辆的电瓶被盗光了，找出监控录像一看，4个人30分钟内将电瓶全部偷走，分2次。因为我们的保安人员基本上是20分钟巡视一次，盗贼们钻了两个时间空当。因为好偷呀，电瓶盖上九几个扣子，没有任何防护装置呀。联合卡车的电瓶盖上，设置了钥匙开启的锁具，如果要偷，还是要费一点事情的，至少2分钟搞不定。这应该是个安全的设置吧。

电瓶盖是个内镶入式的，厚重结实，一只手绝对拿不动。打开这个盖子，我被联合卡车吓了一跳，原来联合卡车用了2个195的电瓶，这两个电瓶还是中国人民解放军装备物资，真是傻的厚道呀。