蓝色魅力 详解斯堪尼亚G420限量版卡车

    在驾驶员门边找到面罩解锁拉手，掀开前面罩，出现在面前的是规矩的管线、接头及液体加注口。各个线路之间走向清晰简洁，互不摩擦，为行车间隙的检查与维修提供了便利。

    这台G420卡车采用4点式全浮驾驶室，采用空气弹簧减震，保证整车行驶在颠簸路面上的舒适性。

    翻转驾驶室的撬杠放置于前面罩里，节省空间，取放方便，下面的大黑盒子是空调的过滤装置，旁边的小罐子前端有个彩色小圈，可以观察空调制冷剂是否欠缺。

    空滤隐藏在驾驶室右边的附驾驶脚下是从斯堪尼亚4系卡车开始的传统，掀开面罩可以清楚的看见空滤的进气管，空滤管道旁边的黑色管子里面是线束，气囊上方那个贴着蓝色标签的地方则是冷却液加注口。

    左侧前轮的后方是驾驶室后部工作平台的登车台阶，这个地方也用上了车身同色的蓝色金属漆，搭配铝制的登车踏板看上去相当酷。两级台阶中间的圆洞里的红色开关是整车的电源总阀。

    工作平台由两块打孔的铝板横跨在两根大梁之间组成，美观，方便。挂车所需要的电气管线规矩的安放在线缆架上，旁边的小灯是原厂照后灯，方便在漆黑的夜晚也能够看清挂车管线接头位置。

    在前轮拱与驾驶室之间的地方采用橡胶材质隔音，考虑到行车时的颠簸，这块橡胶专门做了几层皱褶，很喜欢欧洲卡车这些细节处的设计。

    斯堪尼亚原厂的导流罩口碑相当好，原因就是可以它的导流罩可以调整位置，例如车顶的导流罩可以根据装载货物高度及挂车高度调整其角度达到减小风阻的作用，其操作也非常简单，松掉卡扣，调到自己所需要的位置锁止即可。而左侧导流罩可以向前推，因为在欧洲挂车与拖头之间的距离非常近，驾驶员上工作台连接电气管线就不太方便了，采用可前推的侧导流罩，就能够让驾驶员轻松上下工作平台。