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沃尔沃

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

●  豪华座椅舒适智能

    说到驾驶的舒适性,最直接的就是看驾驶员的“工位”了,宽大的空间再加上真皮包裹的气囊悬浮座椅,这样的条件对于国内卡车用户来说已经“没得说”了。

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

    但也有挑剔的用户,人有高矮胖瘦,怎么才能保证所有人坐在驾驶员座椅是都是最舒服的姿势呢?看到座椅左侧这一排调节按钮是不是让你放心了,指示图标简单易懂,各种角度都是可调的,甚至靠背的宽度也不在话下,座椅电加热功能在瑞典这种北欧国家应该比较常用。另外,座椅还有记忆功能,可记录三组不同的数据,在换司机驾驶的时候就不用再重新设定了。

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

    最令人称奇的是副驾驶座椅可以旋转过来,按动上图中的旋转按钮即可轻松实现。座椅的前后移动除了常见的设在座椅前面的扳手,在左侧也设置了一个调节按钮,这样站在驾驶室中间用脚踩住就可以前后移动了。

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离 马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

    扳动左图中副驾驶座椅上的调节按钮,可以调节座椅靠背的角度。

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

    不过驾驶员享受的待遇就好多了,调节按钮变成电动的了,这个设计主要还是考虑行车时的安全问题。

马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离 马力怪兽 与沃尔沃FH16 700心跳零距离

    副驾驶座椅的功能肯定是缩水的,不过这辆FH16 700的功能也已经很高了,看看右侧这些调节按钮,这已经达到高档轿车的水准了。

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沃尔沃 FH16重卡 700马力 4X2 牵引车

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