● 发动机
主要特征
直列四、六缸,四冲程柴油发动机
环保,电控高压共轨、单体泵技术,国三标准
发动机电子智能管理,油耗更低,动力更强
环保先锋:强大技术优势领航国三时代
为使车辆达到国三绿色环保标准,解放重型车平台发动机采用电控高压共轨和单体泵技术,确保燃油喷射压力高、雾化效果好、燃烧充分;同时喷射压力不随发动机转速变化而发生变化、保持恒定不变,达到动力强、排放低、油耗低的效果。
智能管理:精准电子控制发挥动能极致
解放在国三阶段采用电子智能管理,使节油优势继续延续:依托强大的技术优势,解放做了中国最全的路况标定:全车型、全路况、全天候标定试验,适应多工况的使用条件,覆盖重载、半载、空载等使用条件,当车辆在运行的时候,电控系统根据车辆油门踏板和曲轴、气温、大气压力等参数进行计算,到原来标定好的数据库中取数,得出最合理的燃油喷射量和角度,使燃烧更充分、排放更低。
● BF6M1013
解放与德国DEUTZ公司携手打造,适合中国道路特点,符合用户使用习惯;采用德国技术、工艺、标准,产品市场表现极致。
BF6M1013发动机排量发动机排量7.1L,功率覆盖240-280PS,扭矩覆盖850-1100Nm,国三阶段采用单体泵技术。发动机主要匹配在准重型牵引、自卸、载货和专用车上。
● CA6DL1
卓越市场表现,解放目前市场保有量最大,节油口碑最好的重型产品。
CA6DL1发动机排量7.7L,功率覆盖260-320PS,扭矩覆盖1050-1250Nm,国三阶段采用高压共轨、单体泵、EGR。发动机主要匹配在公路牵引车、重型自卸车、公路载货车和专用车上.
2010年半年邮政收入632.6亿 同比增20%
2010年上半年,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成632.6亿元,同比增长20%;业务总量累计完成929.5... 2010年07月17日