● 欧化风格的驾驶室
不同于国内轻卡常见的五十铃日系风格,奥铃CTX采用了欧洲卡车的风格,带来了一股不同的欧洲风情。
奥铃CTX驾驶室外宽达2.05米,坐3个人丝毫不觉得拥挤,采用2.05米的超宽的货箱使奥铃能够装载更多的货物。
这辆车还比较新,座椅上的“白色外套”还没有去掉。中间座椅放下后背面可以放置杯子和一些小物品,将小空间充分利用起来。
栏板式货车是标准配置,还是我们大家比较熟悉的奥铃内饰,简洁大方,带有收音机和MP3播放器可以帮助司机减轻旅途带来的疲劳。
● 厢式货车高配驾驶室
另一辆厢式载货车的内饰配置属于高配版的,与这辆栏板车略有变化。
厢式载货车首先从中控台就能看出豪华来,带有空调,DVD导航,倒车雷达,这些配置无疑都让它身价提升不少。
方向盘也不太一样,厢式货车的三辐式设计科技感更强,同时,上面还预留了多功能控制按钮模块。
另外,厢式货车采用的组合式倒车镜配置更加丰富,消除了视觉盲区,也保证驾驶员能够看清卡车周围的情况。
2010年半年邮政收入632.6亿 同比增20%
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