● 前后驱动桥
这辆车的前桥为9吨驱动桥,带有差速锁。在传动轴上面的横梁还做了特殊的弧度设计,避免与传动轴发生碰撞。
后面采用的是2x16吨,轮边二级减速驱动桥,速比达到6.0,在桥壳上面配有散热装置。
后桥板簧为2x18吨钢板弹簧,自重更轻,承载更强。轮胎采用的是德国马牌的,宽大的轮胎看着就给人一种粗壮有力的感觉。
奔驰 Actros重卡 610马力 6X6 牵引车(型号4060)
2010年4月快递收入46.4亿 同比增23.5%