这辆Actros大件运输车采用的是奔驰OM502LA V8型8缸涡轮增压中冷智能控制柴油发动机,排量15.928L,大排量带来的就是大马力和大扭矩,该发动机的最大功率为448kW(610马力),最高扭矩达2400Nm。
不过遗憾的是我们没能将驾驶室举升起来看到发动机的全貌,只能这样从多个角度打量了。
从看到图片开始很多人就很好奇后面这个大箱子是干什么的,这其实是液力变矩器,带有包括独立的液压油冷却系统,主要是在起步或爬坡时增大扭矩输出。
液力缓速器的介入就是要通过液压装置增大起步时或者爬坡时的扭矩,奔驰的液力缓速器一般可以将输出扭矩增大到2-3倍。只有在起步或者低速的爬坡情况下它才会工作,等车速上去之后,就不再需要那么大的扭矩了,车子原本可输出的扭矩就能支持车辆正常行驶。
变速箱采用的是G240-16系列16档全同步变速箱,速比范围为11.7~0.69,采用液压手动换档系统。
底盘部分最大的看点就是这个分动器了,它将动力按照需要分配传送到前后桥,实现车辆的全轮驱动,在分动器后面是散热风扇。
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