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上汽红岩

莱阳梨带你看新车 杰狮提车兼试驾报告

●  发动机、底盘配置

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    所有的气路阀门均WABCO的产品。

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    这就是柯索9的发动机,后面的那个东西就是发动机的ECU,总感觉把ECU这么重要的东西设计在这么裸露的地方有些不妥,但愿这个东西的防水会很好。

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    这是车身右侧的导流板,可以像开门一样的把它打开,目的是为了方便能抓住里面的扶手来攀登后面的工作台。

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    这就是轻量化与其他车型最不同的地方-钢板,前三片后四片,比我的F3000还少一片,而且底盘要低一些,不拉重载,很合适。

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    打着依维柯标记的油水分离器,不知道是不是系出名门的产品,看样子估计也不会便宜的东西,经销售经理介绍,这款发动机的保养里程为6万公里,换一次机油的费用是800。这着实让我大吃了一惊,不知道真的是这么回事吗???如果可能。那就是我孤陋寡闻了,O(∩_∩)O~

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    这就是我们马上要开走的车了,来个大鹏展翅吧。哈哈。

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