● 发动机、底盘配置
所有的气路阀门均WABCO的产品。
这就是柯索9的发动机,后面的那个东西就是发动机的ECU,总感觉把ECU这么重要的东西设计在这么裸露的地方有些不妥,但愿这个东西的防水会很好。
这是车身右侧的导流板,可以像开门一样的把它打开,目的是为了方便能抓住里面的扶手来攀登后面的工作台。
这就是轻量化与其他车型最不同的地方-钢板,前三片后四片,比我的F3000还少一片,而且底盘要低一些,不拉重载,很合适。
打着依维柯标记的油水分离器,不知道是不是系出名门的产品,看样子估计也不会便宜的东西,经销售经理介绍,这款发动机的保养里程为6万公里,换一次机油的费用是800。这着实让我大吃了一惊,不知道真的是这么回事吗???如果可能。那就是我孤陋寡闻了,O(∩_∩)O~
这就是我们马上要开走的车了,来个大鹏展翅吧。哈哈。
2010年2月受春节影响 快递量同比降5.4%
2010年2月,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成168.4亿元,同比增长7.1%;业务总量累计完成273.2亿... 2010年03月19日