本车有5个气囊,其中两气囊负责支撑驱动桥,2气囊负责悬浮桥,中间一个气囊负责控制悬浮桥的升降。
本车采用减速比为3.08的单减桥
从其他角度看后桥主减速器
中桥前支撑和刹车气缸
本车采用五气囊悬挂,其中两气囊负责支撑驱动桥,三气囊负责后悬浮桥
后桥气囊
后桥气囊和气罐
控制气囊的电磁阀
气囊与大梁的接合处 做工细致而又结实
8+1档变速箱 非超速档
斯堪尼亚 G系列重卡 380马力 6X2 牵引车(型号G380 LA6X2MNA)
09年全年快递收入479亿 同比增长17.3%