看上去很美 华菱星凯马全方位详细评测

    【卡车之家 原创】华菱星凯马的第一次正式亮相是在2008年底的上海bauma展。在开幕式当天，星马汽车集团董事长刘汉如与中国工程院院士郭孔辉共同为这款华菱的旗舰车型揭幕。华菱星凯马由意大利著名设计公司博通操刀，拥有自主知识产权的重卡，要知道大名鼎鼎的斯堪尼亚4系列就正是博通笔下的作品。此次展会上，星凯马这台让人眼前一亮的国产卡车很轻松的在出尽了风头。

    仔细观察，星凯马的车身设计中有不少的流行元素，例如欧洲重卡近年来相当热忠的V型前脸，而在有角度的地方很巧妙的用曲线过渡，大气中透出一股细腻。车顶的鳍型天线运用了轿车的设计。站在星凯马车侧，还是能从侧面线条中看出斯堪尼亚的影子，毕竟是同一家设计公司的作品，设计师灵感共同的DNA难免出现在不同的作品里。

    星凯马的展车的车头上方遮阳板有个LED显示屏，这在卡车业界里似乎找不到第二家采用同样设计，倒像是公交车，个人认为炫耀的成分比较大，实用价值不明显。

    附驾驶侧遮阳板的照地镜值得表扬。众所周知这是卡车司机的视角盲区，这个方型的照地镜相当大，坐在驾驶室能清楚的看见车头下方的情况，更重要的是，方型照地镜比起圆型照地镜的失正更少，这点能增添驾驶员的应对情况时的信心。

    观察中，问题随之而来：大灯形状与保险杠不合，灯具下方与保险杠的缝隙甚至能塞进一个小手指。这并不是个案，而似乎是星凯马的通病所在。