● 经典配置转手不犯愁
相比较美国、欧洲等发达国家,新车正常使用3-4年左右才能到购买时价值的一半,而国外基本上12-18个月车价值就是新车的一半左右。重卡的快速流通出现了用户对整车保值率下降的问题一些困惑。针对用户购车需要,德龙F3000重卡在保证车辆整车性能的基础上,在车辆保值策略上有了新的方法。相比而言,德龙F3000重卡各大总成,电器系统、零部件都采用了国内外领先的技术,寿命相比同等车型长2年左右。
在电气设备方面,德龙F3000采用了先进的CAN总线控制系统,极大减少线束,可靠的传递信号具有车载故障自诊断功能防盗性、安全性得到提升;VDO仪表采用进口插接器,准确可靠;WEVB发动机制动系统,高强度驾驶室及车架,加上传统制动形成完美结合,安全性提升55%;整车制动的可靠性和制动系使用寿命更长。此外,德龙F3000在外形设计、内部空间、动力表现、燃油经济性、操控性、安全性等方面都比较令人满意,使该车的保值率高于其他车型。
作为2010年市场的主攻车型,德龙F3000车型既保持了车辆技术的先进性,又满足了用户在赚钱的基础上对车辆保值率的基本要求,让用户在购车、用车、更新车等环节无后顾之忧,给用户一个大大的惊喜。此外,德龙F3000在全国超级越野大赛中的表现,无疑使成为2010年度中国市场经典车型的代表。
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