配置曝光 陕汽德龙F3000全系车购买指南

●  驾驶室

图为德龙F3000 驾驶室内部

    N——德龙F3000加长高顶驾驶室。基本配置：双卧铺；全新织物面料内饰；钛合金质感的仪表台；可靠性极高的CAN总线技术仪表（牵引车标配CAN总线技术仪表、自卸及搅拌车为步进电机仪表）；美观实用的水杯座；带USB接口的收放机（可读MP3/U盘/移动硬盘中的音乐文件）；多功率省油开关；牵引为四点空气弹簧悬架+空气主座椅（带扶手）；自卸及搅拌车为四点液压弹簧悬架+液压座椅；上下、前后4向可调式真皮方向盘（450小幅方向盘）；安全带；双后窗；手动天窗；电控自动恒温空调；外部遮阳罩；驾驶室后悬置带液压锁止机构；同色保险杠及翼子板（牵引车标配整体式保险杠，自卸及搅拌车标配铁保险杠）。

    J——德龙加长平顶驾驶室。基本配置：单卧铺，牵引车标配顶导流罩，其他同高顶驾驶室。

    D——德龙中长平顶驾驶室。基本配置：单卧铺，牵引车标配顶导流罩，其他同高顶驾驶室。

    09款德龙F3000牵引车 公告准乘人数为2人或3人，提供第三座椅的选装。

●  发动机及进排气

    1、发动机

    1）潍柴蓝擎发动机

    潍柴蓝擎动力是潍柴动力与奥地利AVL公司合作开发的与欧美技术同步、国内最先进、最可靠、最成熟的国三排放发动机，配装德国BOSCH第二代高压共轨系统总成（高压油泵、共轨管、喷油器、ECU电控单元），拥有电控直喷共轨系统技术专利的BOSCH公司一直在全球范围内引领着这一技术领域的发展方向，由其开发的第二代高压共轨系统技术先进、应用广泛、成熟可靠。博世EDC7电控单元控制下的第二代高压共轨系统采用CRIN2二代8孔喷油器，超过1600巴的喷射压力和单循环多达4次的智能精确喷射带来了非凡的燃油经济性和澎湃动力输出。

    潍柴蓝擎动力具有国内最优的结构可靠性，WP10/WP12三大系列发动机的喷油泵和正时齿轮室全部采用法兰连接，该结构设计彻底消除了以往常见的高压油管断裂、喷油泵传动轴断裂、空压机轴和喷油泵轴油封漏油等故障。得益于该项结构设计，整机故障率远远低于仍采用老式喷油泵传动轴连接的国内其他发动机产品。

    WP10.270---270马力/1100N.m            WP10.290---290马力/1160N.m
    WP10.336---336马力/1250N.m            WP10.375---375马力/1460N.m
    WP12.336N---336马力/1800N.m           WP12.375N---375马力/1800N.m
    WP12.430N---430马力/2060N.m           WP12.460N---460马力/2110N.m

    注：（1）潍柴蓝擎动力全部采用BOSCH第二代高压共轨燃油系统。

    （2）WP12系列为四气门12L大排量发动机。

    （3）WP10/WP12系列车型标配WEVB发动机排气门制动技术，标配多功率（空载、中载、重载）省油开关、除水放心滤（可除去柴油中95%以上的水分，让司机放心加油）。

    2）康明斯发动机

    陕汽康明斯ISM系列11升全电控发动机，集成美国康明斯五大核心技术——进气处理系统、燃烧优化系统、电控系统、燃油系统、滤清和后处理系统，纯正康明斯品质，技术成熟，可靠耐久。

    康明斯系列发动机功率覆盖345-420马力，强劲动力为整车提供高达120km/h车速的运行保障。扭矩覆盖1450-2010N•m，动力储备大，释放迅猛，加速性能卓越，从容应对复杂工况。

    康明斯发动机采用国际先进的电控泵喷嘴燃油喷射系统，及国际领先的单缸4气门技术，实现燃油和空气的充分均匀混合、缸内燃油高压雾化和精确喷射，确保油、气充分燃烧，使车辆燃油经济性好，油耗低。

    ISME345 30-345马力/1710N•m           ISME385 30-385马力/1835N•m
    ISME420 30-420马力/2010N•m

    2、进排气系

    1）装配WP10系列发动机 的自卸车标配沙漠空气滤清器，装配WP12系列、ISM系列发动机 的自卸车标配弗列加空气滤清器。

    2）装配336马力以下（不含）发动机的载货车可选装沙漠空气滤清器；其他车型暂不可选沙漠空气滤清器。