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来卡车之家App【卡车之家 原创】在2009年的上海车展上，东风商用车主打的依然是天龙系列，这款在全国范围内大获成功的产品赢得了不少用户的青睐。而每一次大型车展，东风商用车都会带来一款领先于当今国内物流业的车型，2008年北京车展上带来了超宽后胎的天龙4X2牵引车，而此次车展的惊喜却是来自于一台相当日式化的天龙8X4的低底盘厢式载货车。
此车与去年北京车展上那台8X4翼开箱载货车最大的不同就是采用了小尺寸真空胎，而对外国卡车比较熟悉的朋友都知道小尺寸轮胎配大型载货车是在日本相当流行的做法，不过这台低底盘载货车并没有采用日系车最爱使用的翼开箱，而只是普通的侧开门的复合板厢体。
在东风商用车的资料上，将此车命名为“全新低底盘高速运输车”，三大特点赫然在目：低底板，轻量化和空气悬挂。事实上这三点也是未来国内高速公路运输发展的方向。此车整备质量为11吨，额定装载后整车总重为25吨，所以想要用这车装重物的朋友可以打销这个念头了，而最高时速能达到125Km/h，果然很高速。
2009上半年快递量约8.3亿件 同增18.9%
2009年上半年,邮政企业和全国规模以上快递企业业务收入（不包括邮政储蓄银行直接营业收入）累计完成527.2亿元,同比增长11.5%；业务总量累计完成768... 2009年07月25日关于我们 联系我们 工作机会 网站地图 企业账号申请 广告合作| iPhone客户端 / Android客户端| 手机版 | 意见反馈
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