2025年3月新能源重卡北斗新增量榜单显示,三一集团以1752辆销量、16.9%市场份额位列第一,同比增长183.0%,展现强劲增长势头。徐工集团以1703辆紧随其后,占比16.4%,同比增幅达282.7%,增速尤为突出。一汽集团以1519辆位列第三,占比14.6%,同比激增578.1%,成为榜单中增速最快的头部企业之一。另外,陕汽集团(1247辆,占比12.0%,同比306.2%)、重汽集团(1224辆,占比11.8%,同比108.5%)保持稳定份额。(数据来源:北斗数据;)
从2025年1-3月各省新能源重卡北斗新增量看,上海市以5032辆位居榜首,同比2416.0%,远超其他区域。河北省(3010辆)、山西省(2400辆)、四川省(2228辆)位列二至四位,同比增长均在70%以上,形成第二梯队。河南、新疆、云南等区域销量在900-2000辆之间,但同比猛增,区域市场扩张明显。
3月新能源重卡同比方面,一汽集团以578.1%的同比增速领跑,展现超强市场爆发力;徐工集团(282.7%)、陕汽集团(306.2%)、东风集团(289.8%)增速均超 280%,扩张势头强劲;另外,华菱集团(229.1%)同比增幅超 200%,加速抢占份额。三一集团(183.0%)、福田(166.8%)、重汽集团(108.5%)、江淮集团(101.6%)亦保持超 100% 增长,稳拓市场。但宇通集团同比下滑45.1%,成为唯一负增长企业,与其他企业高增长形成强烈反差,凸显其竞争压力。整体而言,多数企业高速增长,行业竞争格局持续演变。
市场份额维度,三一集团(16.9%)、徐工集团(16.4%)、一汽集团(14.6%)合计占据超47%份额,头部集中效应明显。陕汽集团(12.0%)、重汽集团(11.8%)组成第二阵营,福田、东风等企业份额低于10%,“头部虹吸、尾部承压”的竞争格局清晰可见。
2025年Q1新能源重卡市场,头部企业通过销量与增速双重领跑,巩固竞争壁垒。三一、徐工等企业在3月与累计榜单中持续领先,一汽、重汽、陕汽等品牌凭借高增速抢占市场。区域层面,上海在强力政策的带动下成为核心市场,带动整体增长。河南、新疆、云南等区域同比大涨,成为新的增长点。品牌竞争加剧,头部企业份额集中化,尾部企业面临更大增长压力。未来,技术创新、区域渗透或将成为企业破局关键,市场格局仍存变数。
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