在刚过去的2024年,天然气重卡销量达17.82万辆,同比增长17%,创下历史新高。这背后,是无数卡友与企业的共同选择——“既要省到每公里,又要赢在长跑中”,LNG重卡不仅是卡友降本增效的利器,也是物流企业在长周期竞争中锁定胜局的利刃。
而在众多NG牵引车中,鹰途系列凭借着高效的动力系统加之出类拔萃的高舒适性脱颖而出。本期卡家智选,笔者带来的就是鹰途商务舱580马力LNG牵引车型。那么这台车的配置水平究竟如何呢?一起来看看吧!
动力方面,该车搭载CA6SN2-58E6N天然气发动机
,其排量为14.5升,可输出580马力,最大扭矩达2600牛米,在国产量产的天然气牵引车中,动力表现当属第一梯队。该发动机的保养周期达到了10万公里,这样的长保养周期可有效提高出勤率。
传动系统与之匹配的是型号为CA12TAX255AR的解放领动12档AMT变速箱,其采用了全铝壳体、超速档设计,并且其换油里程达到了60万公里,可以在很大程度上降低运营成本。同时,这款变速箱还具备强制润滑技术,有效降低了变速箱油的加注量,仅需7.5升。
实拍车还配备有福伊特液力缓速器,液力缓速器的开关集成在了方向盘右侧的拨杆之上,分为6档调节。液缓配置几乎已经成为现在高端牵引车的标配,尤其是在丘陵、高原等山路上,液缓有着无可替代的安全性能和经济性能。
后桥方面,该车使用了465冲焊桥,速比为3.417。该驱动桥应用了免维护轮端,具有50万公里的长换油周期。同时,全新440后桥也已提供,卡友们可根据自身工况进行选择。结合来看,该车的后期维护频率以及维护费用得到了有效降低,使用起来更加经济。而整车动力域B10寿命大于200万公里,也保障了这套动力产品的经久耐用。
底盘其它配置方面,该车采用了前2后3片钢板弹簧悬架,全车使用了规格为295/80R22.5的低滚阻轮胎,前轮使用了铝合金轮辋。并且该车还配备了侧裙板等空气动力学套件,配合主动式进气格栅,让车辆具有更好的气耗控制水平。
续航能力方面,该车配备大容量的LNG储罐,容积为1500升,充装量为487千克,按照该车每百公里气耗30千克+来计算的话,可以支撑车辆续航约1500公里,足够支持车辆从事长途干线物流运输,续航表现优秀。
坐进鹰途商务舱的驾驶室,你一定会被它极具质感的内饰设计所吸引,其采用了波尔多红的配色,并且具有大面积软包,内饰质感不输高端轿车。座椅方面,鹰途商务舱配备了一款功能强大的气囊减震座椅,除了常见的前后、上下、俯仰角度调节以外,还具有腰部支撑调节以及座椅通风功能等,乘坐时的舒适度很高。
鹰途商务舱的中控台非常有条理,各功能区划分整齐。其中最为醒目的当属一块大尺寸多媒体屏幕,除了有保障行车安全的360度影像以外,还配备了影音娱乐、蓝牙电话、货车导航、电台等功能,让行车在外的生活也不会觉得枯燥。其它像是一键启动、原厂手机支架、自动空调、车辆功能按键、电源接口等一应俱全。
下卧铺宽度约900毫米,超过了主流牵引车800-880mm的水平,并且有着厚实的床垫填充,躺卧时舒适度表现出色。由于该车采用了旋钮式换档,将座椅与卧铺间的空间充分解放,这使得驾驶员在出入卧铺位时更加轻松。
值得一提的是,该车还同时配备有MINI厨房和车载冰箱。前者可以用来存放炊具,而后者则可以用来储存食材及饮料,不仅可以在旅途中烹饪食物,也能在炎炎夏日随时随地享用上凉爽的饮料,让驾驶之路更加惬意。
综合来看,580马力、长续航、长保养周期以及舒适的驾乘体验,为卡友和企业提供了当下颇具有竞争力的运输解决方案。无论是个体卡友的账本,还是物流企业的长远布局,鹰途NG系列都在用实力证明:真正的竞争力,不在于一时的价格优势,而在于对未来趋势的精准把握。
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