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江淮帅铃

超宽驾驶室+170Ps康机 帅铃S9真够高端

老司机们都清楚,选车不是菜市场砍价,账本得往三、五年后翻。而越是行情不佳,卡友们选车时也便越注重长期收益,赚钱能力是一方面,动力性、可能性、舒适性也都影响着长期的体验。

超宽驾驶室+170Ps康机 帅铃S9真够高端

本期的卡家智选,笔者带来的就是一款定位高端的轻卡。其宽敞的2090mm驾驶室、高效的动力输出、顶级的内饰配置,让其成为不少卡友的梦想之车,它就是江淮1卡帅铃S9。那么这台车上有哪些亮点呢?为什么说它非常适合跑长途的卡友选择呢?

170马力康机 还有超宽驾驶室加持

超宽驾驶室+170Ps康机 帅铃S9真够高端

首先我们先看动力方面,实拍的帅铃S9搭载安徽康明斯HFC4DE3-2EA直列四缸柴油发动机,其排量为2.499升,最大输出功率可达125千瓦(约合170马力),可在1400-2200转/分钟时迸发出460牛米的最大扭矩。动力参数相当亮眼,性能可以追赶此前的3.0L排量的柴油机。

超宽驾驶室+170Ps康机 帅铃S9真够高端

与这款发动机匹配的是法士特高低8档手动变速箱,其采用轻质铝合金壳体,有助于减轻车辆自重。这一配置非常值得对动力有更高的需求,比如经常跑山路、满载运输的卡友们选择。此外,帅铃S9也提供有6档变速箱可选。

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在底盘配置上,实拍车型采用前4后7+6钢板弹簧悬架系统,后桥速比为4.875。值得一提的是,该车的底盘规格相当优秀,其采用了幅面高度180mm的直通大梁,结合全车7.00R16LT 8PR轮胎,承载能力相当出色,完全能够满足日常运输需求。

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尺寸方面,该车的长宽高分别为5995×2200×2450mm,轴距为3365mm。实车为排半车型,匹配的栏板式货箱内长为3850mm,内宽为2100mm。除此之外,该车还提供有仓栅式、厢式、冷藏等不同形式的上装,供不同需要的卡友们来选择。

超宽驾驶室+170Ps康机 帅铃S9真够高端

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而对于有需求驾驶轻卡跑长途的朋友来说,帅铃S9的驾驶室就更令人振奋了。实拍车为排半车型,卡家编辑也进行了体验,身高1米76的情况下,平躺时可以完全伸直腿,不会像中体、窄体驾驶室宽度的轻卡那样,在休息时需要蜷缩一下腿。并且其排半车型的卧铺在展开后,配合座椅靠背,可以达到1米以上,可以说将轻卡的舒适度发挥到了极致。

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而回到座椅本身,实拍的这款帅铃S9搭载了轻卡中较为少见的气囊减震座椅,可以带来更加软糯的驾乘感受。同时,该座椅椅面采用了皮质包裹,座垫和椅背都采用了打孔设计,透气性也有保障;并且该座椅还配备了腰部支撑调节,可以贴合卡友们的腰部曲线,在长途驾驶时更舒适。

超宽驾驶室+170Ps康机 帅铃S9真够高端

超宽驾驶室+170Ps康机 帅铃S9真够高端

帅铃S9的配置也毫不含糊,拥有多功能方向盘、收音机、冷暖空调、电动后视镜、后视镜电加热等,可以轻松满足卡友们日常用车需求。当然,如果有更高预算的卡友,还可选装10.4寸中控大屏、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等丰富配置,带来更为丰富的驾乘体验。

结语:

帅铃S9无论是动力水平、承载能力、驾驶室舒适度都在同级中堪称出类拔萃,其也是江淮1卡阵营中最为强力的代表之一。对于打算长期使用,并且有跑长途需求,并且对于车辆各方面要求都非常高的卡友来说,这款车可以说没有短板。那么卡友们觉得这款车表现如何呢,你会购买这样一款高端轻卡吗,欢迎在下方留言参与讨论。

江淮 帅铃S9 荣耀版 2.5L柴油 170马力 法士特8档 3.85米排半栏板轻卡

江淮 帅铃S9 荣耀版 2.5L柴油 170马力 法士特8档 3.85米排半栏板轻卡

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