发布龙擎3.0 东风商用开启动力自主篇章

2025年3月1日，正值农历二月初二“龙抬头”，东风商用车在山东临沂举行隆重新闻发布会，推出自主研发的“龙擎3.0高效智慧动力链”及匹配该动力的东风天龙KX新嵘耀车型。

当日下午，在沂蒙革命精神发源地临沂国际会展中心，东风商用车总经理张小帆携管理团队揭开发布会序幕。随着倒计时结束，电子屏上金色的龙形图腾腾空而起，象征着中国商用车动力自主化破局之势。

“55年前，东风EQ6100发动机打破中国汽车工业空白；今天，龙擎3.0将引领中国动力参与全球竞争。”

东风商用车有限公司总经理 张小帆在致辞中回顾企业历程时强调，这款集13项专利技术于一身的动力链，实现了重型自动变速箱、燃气发动机等“卡脖子”技术的完全自主掌控。官方数据显示，其最高热效率达51%，综合油耗较竞品低1.5L/百公里，成为行业首款突破50%热效率门槛的国产动力总成。

技术中心副中心长李智博士现场阐释了龙擎3.0的核心优势：

场景智慧算法：融合29大运输行业107个细分场景数据，依托自研AI模型实现工况预判。在新疆-甘肃煤炭专线测试中，针对长缓坡道自动切换横速制动模式，制动功耗降低52%；在宁波危化品运输场景，通过联合标定使气耗波动范围缩减60%；

一体化热管理：燃气发动机突破-42℃极寒冷启动难题，三模热管理系统将寒区故障率降至0.05%/万台；

超耐久传动系统：创新齿轮油膜控制技术，85万公里台架试验显示，变速箱主箱磨损量仅为国际同类产品的40%。

尤其引发关注的是DA12自动变速箱的突破——750毫秒换挡速度配合4100Nm制动扭矩，使得6×4牵引车在云贵山区坡道测试中实现“人歇车不歇”的连续作业，百公里制动次数较手动挡减少83%，综合效益提升12%。

战略签约：头部客户用订单投下信任票

全场景验证体系筑牢品质护城河

为确保可靠性，东风打造了行业首个动力链五维验证体系：

数字模拟监测：基于7.6亿公里车联网数据搭建场景数字化双胞胎平台；

极限环境测试：在漠河零下42℃极寒、吐鲁番48℃高温环境完成高温拔赛测试；

用户共创改进：联合河南安阳用户王艳峰团队进行11轮实车调校，使DA12变速箱平顺性提升至97分贝，优于国际TCO标准。

市场表现印证产品价值：搭载龙擎动力的车型在西北燃气车市场占有率已达38%，其中DDi13燃气发动机上市8个月销量破万，助力用户年均节省燃料成本超3万元。发布会现场，首批500台订单将于3月底前交付京东物流、顺丰快运等企业，投入华东干线网络运营。

新嵘耀驾舱：定义第三代智能卡车标准

同期亮相的天龙KX新嵘耀车型，以“移动创富空间”理念打造智能座舱：

健康管理系统：配备全球首款零重力通风按摩座椅，联合301医院研发的腰椎保护系统降低驾驶疲劳度47%；

交互体验升级：双12.8寸屏幕支持语音助手管理80%车辆功能；

场景模式拓展：快递版标配1200W逆变器+车载冰箱，危化运输版集成360°全景监控+ADAS预警系统。

结语：

面向未来，东风宣布将在2025年投入15亿元，建成覆盖全国的100家龙擎动力专修站，推出“核心件终身质保+动力总成只换不修”服务政策。正如张小帆所言：“龙擎3.0的发布不是终点，而是中国动力链攀登世界高峰的新起点。”这场“龙头日”的技术盛宴，或将开启中国商用车征战全球市场的新纪元。（文/图 霍景春）