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江淮帅铃

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

当政策红线锁定发动机排量上限、运费价格战压缩利润空间,轻卡司机们的生存挑战已然进入地狱模式。蓝牌车排量不得大于2.5L,但载重需求和云贵川的盘山路,又对蓝牌轻卡发动机的马力段提出更高要求。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

而面对这一难题,江淮帅铃安徽康明斯联手给出了答案。2024年2月26日,在春城昆明,江淮汽车携安徽康明斯举办了“尊耀驾到,领先不止一代”帅铃尊耀版全国上市发布会。

全新帅铃尊耀版搭载的安徽康明斯全新一代B2.5发动机,用185马力和550N·m扭矩,把一台合规发动机的性能天花板拉高到“对标4.0L竞品”的疯狂参数。

帅铃尊耀版全维进化:场景痛点精准碾压

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

作为江淮轻卡的高端旗舰车型,帅铃尊耀版以“7S标准”为核心,深度融合动力、节油、可靠、舒适等全方位优势,搭载安徽康明斯全新一代B2.5发动机,精准切入山区重载、冷链运输等高时效、高动力需求场景,为卡友打造“多拉快跑、省心省油”的创富利器。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

帅铃尊耀版基于江淮“六代机理念”开发,在动力、节能、品质、舒适、驾控、智能、服务方面进行了优化,实现性能全面跃升。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

帅铃尊耀版搭载的是安徽康明斯B2.5发动机,最大功率136kW(185马力),峰值扭矩550N·m,低速扭矩达400N·m,匹配法士特八档变速箱,头档速比达到了10.36,再加上7.2T大吨位后桥,山区爬坡与高速超车表现尤为突出。同时,通过整车系统匹配、深度标定,传动效率高达98%。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

在可靠性上,安徽康明斯B2.5发动机历经25000小时台架测试与300万公里道路验证,整车层面,车架由燕尾梁升级至直通梁,车架宽度、纵梁厚度就能升级,悬架刚度提升42%,再加上国际大牌零部件的加持,可有效降低故障率。

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2090mm超宽驾驶室搭配多级减震座椅,经过NVH调校后舒适性再度提升,发动机罩盖采用乘用车级PU软质材料,有效降噪及阻隔发动机热量,即便长途运输亦能减少疲劳感。  

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智能化配置同样亮眼,无钥匙进入、一键启动、远程车控等都让开车更方便,10.4寸联网大屏集成远程车控、倒车影像等,主动安全配置方面,覆盖车道偏离预警、车道保持、自适应巡航、前碰撞预警、紧急制动等;环抱式仪表台与线性比例制动阀则让操控更便捷更精准,可选装前后稳定杆大幅提升转弯稳定性,适应复杂路况需求。  

康明斯B2.5升维破局:轻卡动力天花板

当卡友们还在为蓝牌轻卡“2.5L排量上限”担忧时,康明斯早已完成动力链的升级,这场动力升级的底层逻辑,是用技术实力应对市场需求。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

全新一代安徽康明斯B2.5发动机,最大功率输出185马力,峰值扭矩550牛米,动力提升22%,基于全新B系技术平台,热效率提升18%,同时优化后的燃烧技术,燃烧效率更高,再加上全新升级高性能增压器,低速扭矩比同级高11%,真正的低速大扭矩发动机。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

依托1400-1900r/min经济转速区间,配合9孔喷油器及2000bar高压共轨技术,实现整车综合节油15%,年均省油成本超6000元。而适用于冷藏车、黄牌车的全新3.0L发动机,最大输出211马力,峰值扭矩甚至可以达到惊人的650N·m。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

作为康明斯核心技术的“智慧大脑2.0”系统,通过实时监控载重、坡度、海拔数据,自动调节喷油量和尿素喷射比例,进一步降低油耗。全新一代安徽康明斯B2.5发动机换油周期更是延长到5万公里,结合e路康明斯APP的远程预诊断功能,进一步降低运营成本。

185马力!安徽康明斯刷新蓝牌轻卡榜单

值得一提的是,全新一代安徽康明斯B2.5发动机搭配全新升级高精度EGR控制系统,促进燃烧、排放达到最佳平衡状态,降低油耗同时性能更稳定,动力输出更高效。

百万公里无大修 市场订单强势背书

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发布会现场,多位资深用户分享了实际使用体验。来自江苏常州的陆师傅驾驶帅铃轻卡9年累计行驶99.2万公里无大修,直言“整车性能良好,在同类轻卡中遥遥领先,动力强劲油耗低,因此换车时毫不犹豫选择搭载康明斯动力的帅铃Q6,动力更强劲、承载力更好、驾驶舒适性更好”。

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从事冷链运输的熊师傅则表示:“帅铃康明斯车型从未半路抛锚,比较高效安全,整体油耗比较低,今天试了新款帅铃尊耀版,安全感操控性更好了”。

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针对云贵川等高海拔山区及严寒环境,康明斯B2.5发动机通过缸内辅助预热与进气优化,实现-30℃冷启动与2600米高原动力无衰减,适配多场景需求。

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活动现场,江淮帅铃与云南当地物流公司签署100台采购协议,进一步印证市场对帅铃尊耀版高效可靠性能的认可。同时,5位首批车主获赠“尊耀体验官”称号,彰显用户至上理念。

此外,在活动现场的动力挑战赛中,通过山路爬坡等实测,帅铃尊耀版以“15%综合节油、550N·m峰值扭矩”验证性能优势,参赛用户直言“操控轻便,动力随叫随到”。

结语:

蓝牌轻卡的政策镣铐与运费价格战的生死竞速,曾是悬在物流人头顶的双刃剑,当行业集体陷入内卷时,江淮帅铃和安徽康明斯的技术突围,证明了一件事:与其抱怨规则,不如用技术重写规则。

从全新一代安徽康明斯B2.5发动机的“暴力输出”,到江淮帅铃尊耀版全面武装升级,这次破局证明了,只有了解市场、迎合市场,才能拥有市场。

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