最大输出750马力,峰值扭矩3400N·m,刚开年,潍柴动力就来了波大的,全新一代WP16NG4.0正式上市发布,以750马力再次刷新国内燃气发动机马力之最。
WP16NG4.0是潍柴面对燃气车用户大马力需求的最新答案。而在此之前,国产燃气发动机的马力榜首也是由潍柴其占据。
面对日趋激烈的市场竞争,或许接下来潍柴打得都是顺风局!为什么这么说呢?纵观目前潍柴的布局,要产品有产品,要技术有技术,要销量有销量,要服务有服务,要口碑有口碑。
WP16NG4.0燃气产品的上市,进一步完善了潍柴4.0产品系,目前潍柴NG4.0产品系列排量覆盖3L-16L,功率覆盖140马力-750马力,可以保持全场景全领域产品的竞争力,足以满足不同场景的用户需求。
全新WP16NG4.0燃气机是在WP15NG技术基础上升级而来,排量为15.7L,马力段覆盖640-750马力段,最大输出750马力,峰值扭矩3400N·m,在800-1350经济转速区间都可以爆发峰值扭矩,升功率提升了12.5%,升扭矩提升了12.3%,爬坡能力提升了25%。
无论是面对长途干线高时效性用户,还是西南山区多爬坡等复杂工况用户,强劲的动力输出可以让车辆保持在高速巡航、高档位中的强动力。
同时这款发动机还进行山区场景专属标定,为了保证山区运输的安全性,潍柴专项开发高功率缸内制动技术,缸内制动功率最高470kW,减少制动片和轮胎损耗。通过“高效燃烧+智能控制+场景定制”的组合,重新定义了山区运输的动力标准。
除了数据层面的刷新,潍柴在技术方面也做了诸多创新。首先,WP16NG4.0燃气机采用专用气缸盖,混合气流动速度更快,再加上折返式混合技术,燃烧速度提升了36%。
其次,这款发动机采用的是平行气道,可以减少进气阻力,泵气损失减少10%。最关键的是还采用了高能点火系统,点火能量提升40%,极限适用边界再次拓宽,在复杂工况下同样可以游刃有余。
在可靠性方面,这款发动机采用了双顶置凸轮轴,配气机构可靠性提升20%;此外,还通过串联ECR冷却系统,降低GER冷却器热负荷,GER冷却器寿命提升100%,可靠性提升46%,绩效环境下B10寿命达180万公里。可靠性的提升对于终端用户而言,就意味着出勤率和收益的提升。
2025年2月25日,2025年2月25日,潍柴第80万台燃气动力在潍坊潍柴工业园正式下线,潍柴再次刷新了燃气发动机产销量历史最高纪录,成为全球产销量第一的燃气发动机品牌。
从1999年开始天然气发动机 开发工作,到今天第80万台发动机下线交付,潍柴在天然气发动机领域深耕26年,技术沉淀深厚,工程开发经验丰富,打造了WP13NG、WP15NG等多款明星产品,保持绝对市占率。
潍柴燃气机在国内燃气机市场中始终保持绝对市占率,在中国燃气重卡发动机领域市占率更是达到了60%,适配的重卡品牌也包含了多个主流品牌,比如陕汽重卡、重汽汕德卡、重汽豪沃、解放青岛等。
潍柴集团副董事长、潍柴动力总经理王德成表示:“80万台不仅是数字的累积,更是用户信赖的见证。潍柴燃气动力从1.0到4.0的进化始终以用户需求为核心,推动行业技术升级。”
针对用户关注的运营成本,潍柴推出W-TCO模式,并成立“W-TCO俱乐部”,在服务方面再次升级,致力于为用户提供从购车、用车到维保全流程一站式解决方案,实现利润最大化。提供四大解决方案:
1. 金盾托管业务:面向终端大客户,提供发动机全生命周期托管服务,故障由厂家全权负责。
2. 银盾延保业务:基于保险模式,对承保零部件提供预付费维修服务,适配散户及中小客户需求。
3. 蓝盾维保套餐:整合短期保养、维修与配件服务,支持月结或单结模式,降低客户预算波动风险。
4. 蓝盾配件大包:针对拥有500台以上车辆的大型客户,提供定制化配件包与长效商务政策,确保维修效率与成本可控。
依托潍柴覆盖全国的服务网络,5000余家服务网点、15亿元配件储备及数字化管理平台,潍柴承诺“5分钟响应、6小时修复”,进一步提升服务精准度,助力客户全生命周期降本增效。
结语:
从80万台里程碑到750马力性能标杆,潍柴动力以"技术进化论"演绎了中国制造向上突围的经典范式。凭借持续迭代的硬核科技与用户思维,推动着中国物流装备向高效、低碳、安全的新维度跨越。这场始于燃烧室的技术革命,正在活塞的往复运动中积蓄改变山河的力量。
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