徐工汽车作为徐工集团的重要业务发展板块,自2008年通过收购春兰汽车正式成立以来,已从行业新兵发展成为中国商用车领域的重要力量。2025年2月25日,徐工汽车战略投资者签约仪式盛大举办,共募集资金64.44亿元,成为近五年来商用车企业融资第一大单,也标志着徐工汽车深化改革进入了新阶段。
徐州市委书记宋乐伟,市委副书记、市长王剑锋,江苏省国资委副主任郁平,徐州市领导王先正、龚维芳、郭晓敏、王浩等,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升,徐工集团总经理、党委副书记孙雷,以及30家战略投资者企业家代表、30余家主流媒体记者等200余人共同参加并见证徐工汽车与战略投资者正式签约。
据悉,徐工汽车引入战略投资者将进一步优化徐工汽车的运作机制,持续提升公司治理和运作水平。此外,还将面向新能源、人工智能等产业赛道,在产品研发与市场应用等领域开展深入合作,以实现更多行业引领性关键核心技术突破,持续引领新能源重卡转型发展。
● 里程碑:打造更具竞争力的中国商用车领军品牌
众所周知,徐工汽车是徐工集团支撑战略发展的核心支柱产业板块,是江苏省唯一同时拥有传统能源与新能源双资质的商用车企业。
截止到目前,徐工汽车已具备轻、中、重型商用车自主研发制造能力,新能源产品线涵盖纯电、混动、氢燃料三大动力类型,公路物流、建筑工程、市政环卫、矿山施工等使用场景,产品齐全度行业领先,新能源重卡市占率连续两年全国行业第一。
面对国家“双碳”目标,徐工汽车还建设全国首个城市新能源渣土车换电运营示范项目,首创“全场景设备+充换电补能+定制化金融”绿色交通运输成套化解决方案,连续多年获评“最佳换电重卡品牌”“第一畅销新能源重卡”等奖项。
“徐工汽车将借助本次引入的战略资金,进一步加大技术创新、产品创新,实现更多行业引领性的关键核心技术突破,打造商用车性能标杆,持续引领新能源重卡转型发展”。
同时,徐工集团、徐工机械董事长、党委书记杨东升在发言中表示:“本次汽车混改是徐工发展史上具有里程碑意义的重要时刻,下一步,将深化落地徐工汽车改革,持续完善公司治理、加大科技创新、创新商业模式、加快全球布局、深化数智转型、加强党的建设,着力构建‘战略协同、产业融合、价值共享’新发展格局,全力打造一个更具活力、更具发展韧性、更具国际竞争力的中国商用车领军品牌。”
● 凤凰涅槃:实现“汽车梦”,规划新蓝图
从第一台漢风重卡下线,到如今,徐工汽车用17年时间,完成了从新秀到领军者的蜕变。不仅如此,徐工汽车从2016年行业最早转型发展新能源重卡,已切换为新能源业态,无传统燃油车的重资产历史成本包袱,实现轻装上阵。
在刚刚过去的2024年,徐工新能源重卡销量达到1.44万辆,总销量和市占率连续两年位居行业第一,在新能源领域实现跨越式发展。
本次签约现场,徐工汽车还举办了2025徐工新能源牵引车批量交付暨千台签约活动,为2025开年发展迎来好彩头。而接下来,承载着徐工集团“汽车梦”的徐工汽车,或将正式迎来凤凰涅槃的时刻。
就在2月24日举行的新闻发布会上,生态环境部大气环境司司长李天威表示,将推动重型货车“退四、治五、管六、推新”,新能源重卡替代应用,这也是首次明确提出新能源重卡替代应用,而不是鼓励应用。
从政策升级到产业转型,新能源重卡下一个爆发式增长的机会即将到来。
而背靠徐工集团,徐工汽车在新能源产业链布局和生态打造上,共同投资布局新能源动力、驱动、电控、换电、智驾等关键技术,实现电池、电控等核心零部件自主可控。
同时,加强在充换电补能服务、电池银行、车队管理等后市场产业布局。此外,还积极与比亚迪、丰田、华为、上海玖行等优秀企业战略合作,面向各类场景打造了新能源商用车“产品+服务”的成套化解决方案和生态体系。
值此之际,徐工汽车募集资金64.44亿元将全部用于新能源商用车业务板块,进一步加快徐工汽车新能源商用车业务腾飞。
小结
近年来,商用车市场的跌宕,行业竞争也近乎白热化,徐工汽车在激烈的市场竞争中持续保持行业领先,不可否认的是,企业仍面临着来自多方的挑战。
而此次混改,对徐工汽车在产品、技术、研发、市场、内部管理等各个方面起到至关重要的作用。尤其在商用车领域,加速徐工汽车的新能源化战略转型和“双碳”目标的实现,并进一步促进打造更具竞争力的中国商用车领军品牌的汽车梦实现。
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