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普货上再摞小轿车 万一出事故能赔吗?

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最近,一段卡友“花式装车”的视频冲上了短视频热搜。一辆17米5的半挂车,在已经装满货物的情况下,居然又摞上了四辆轿车,更离谱的是——这些轿车没有任何固定措施!拍视频的卡友一边开车一边感叹:“就这样子‘卡’上去的,万一掉下来嘞?赶紧离远点吧!”

视频来源:抖音-河南交通广播

尽管相关法规三令五申,提倡合法、规范装载和运输,但总有一些卡友抱着“空间必须最大化利用”的念头,将装车发挥到极致。只要还能往上摞,就绝对不会客气。而这辆17米5半挂车更是让人“开眼”:原本只能拉不可拆解大件货物的大板车,却变成了“散杂百货+轿车大杂烩”的奇葩组合。

普货上再摞小轿车 万一出事故能赔吗?

其实,类似的装车操作并不少见。笔者在物流园采访时,也曾目睹过类似的装车方式。这往往伴随着卡友们的困惑:“这种装车方式,真出了货损,保险公司会赔吗?”答案可以说毫无疑问——不赔!

普货上再摞小轿车 万一出事故能赔吗?

首先,17.5米大板车违规拉普货,这类车型多数都是重型低平板车,车辆侧翻、交通事故风险明显大于普通的高低板车,从合规性而言也属于违规作业。按照正常操作,如果不加特别约定,保险公司对于这类车型运输普货,是可以拒赔的,因为不符合道路运输法规对于车辆的要求。

普货上再摞小轿车 万一出事故能赔吗?

其次,如果你具备一些风险意识买了普货运输保险,但这种混装的货物处理时也非常棘手。通常商品车国内公路运输通常有专门的货物运输保险承保,这类二手车或私家车不在承保范围内。尤其是未固定的小轿车,如果运输中坠落造成损坏,保险公司拒赔是合情合理的。

普货上再摞小轿车 万一出事故能赔吗?

最后,一般货物保险的条款中对于运输方式有相应要求,例如关于货物在运输途中,必须捆扎严实。如果被保险公司核实到,是因为捆扎保护不当,保险公司也可以不赔。

普货上再摞小轿车 万一出事故能赔吗?

不得不说,这位卡友的运输方式简直是“槽点满满”。有网友就评价道:“17.5,要么是套牌,要么是超牌,反正都是违法,不在乎再多一个项目。”还有人评价:“你几乎满身漏洞,还想找一块‘遮羞布’来盖上吗?”

结语:

有句话说得好:“人教人,教不会;事教人,一次就会了。”如果你也曾这么运输过,没出事只是运气好,别等到出了事才追悔莫及。因为这种运输方式,终究是在刀尖上跳舞,非常不可取!


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