东风柳汽2025年合作伙伴大会盛大启幕

2025年1月6日，以“向新求变 聚势共赢”为主题的东风柳汽2025年合作伙伴大会在广西柳州隆重举办。此次大会汇聚了众多合作伙伴以及东风柳汽的高层领导，共同回顾过去一年的成就与挑战，展望新一年的发展机遇与战略规划，旨在进一步深化合作、拓展市场、实现共赢，为东风柳汽在新的一年里高质量发展注入强劲动力。

▎新能源化 智能化 国际化 东风柳汽全力冲刺1050目标

2024年，是东风柳汽建厂70周年。从广西的第一辆柳江牌汽车发展到如今覆盖重中轻全品类的商用车，并继续加快从燃油车向纯电混动、氢燃料清洁能源等多能源的新能源商用车产品群及智能化的转型升级，东风柳汽这70年来披荆斩棘，好在效果斐然。2024年，东风柳汽实现销售车辆12万辆，其中商用车实现销售3.55万辆。

东风柳汽总经理林长波

除传统能源外，东风柳汽在新能源方面也是全面发力。2024年，东风柳汽乘龙新能源商用车销量同比增长80%，氢燃料商用车市占率12.7%，排名行业前三；东风柳汽全线产品海外出口实现4.3万辆，同比增长30%，创历史新高，其中商用车出口6,800辆，同比增长66%。

展望2025年，东风柳汽将进一步落实好东风集团的战略指引，坚定支持全面的新能源化、智能化、国际化的跃迁，奋力实现2025年1050发展目标。为了1050发展目标，东风柳汽将始终坚持客户至上的发展理念，以全面解决方案持续为客户创造价值，进一步聚焦中重卡市场，围绕创科技、领高效、讲信赖的品牌价值加快新能源的转型，保持轻量化、低能耗的领先优势，在舒适化、智能化、网联化等客户价值诉求方面加快形成新的竞争力。

本次大会，东风柳汽总经理林长波还定下了2025年挑战商用车5.5万辆的销售目标，力求站稳第三阵营的排头兵，成为南方市场行业的领先者，到2030年冲刺10万辆的年产销目标。

▎轻量化、节能化、智能化东风柳汽打造差异化竞争力

东风柳汽商用车技术中心主任王善超

面对2025年的市场，商用车如何破局？东风柳汽乘龙又将如何破局？针对这一问题，东风柳汽商用车技术中心主任王善超在发言中说到，面对未来局势，东风柳汽乘龙将围绕市场多元化、能源多元化等六化趋势，持续践行量产一代、储备一代、预言一代的平台战略，打造差异化竞争力，推出新一代产品，为用户提供卓越的交通运输解决方案.。

2025年，东风柳汽将推出H7 Pro版、全新正向开发的专属平台H5等产品，并持续推进生态规划建设，联合上下游合作伙伴，在车辆全生命周期的管理中实现合作共赢。同时，东风柳汽将围绕用户关注的轻量化、节能化、智能化等方面，持续构建差异化竞争力，立志于成为行业轻量化的领先者、节能化践行者、智能化的普及者，为用户创造价值。

在轻量化方面，东风柳汽通过材料集成和全链条优化，突破了57项轻量化的核心技术，如铝合金的大支架、变厚度的铝合金波纹板、碳纤维的气瓶、钢铝混合的驾驶室等，整车自重在同配置下和友商相比可以轻300公斤以上；

在节能化方面，东风柳汽乘龙首创人车路云闭环的全生命周期能耗改善服务，形成了4+2+1的龙息能耗管理技术系统，综合能耗大幅提升8%以上，新能源产品方面，自主集成的高效热管理技术使散热效率提升36%，能量回收率提升15%以上；

在智能化方面，全新自研大吨位角模块的智能化技术，应用了四轮轮边转向的技术、电锯桥等9项核心的滑板底盘技术，开发出幻影系列的无人先锋底盘，实现了高效无人的自动化控制和运营，乘龙领航2.0高阶辅助驾驶系统突破了基于实施态势感知和预见性驾驶技术、与海量数据驱动的自学习、虚拟结合的测试验证技术，为未来商用车市场创造了更具安全性和经济性的解决方案。

产品矩阵：

针对中长途运输市场，用户可选择搭载玉柴14-16升发动机、康明斯15升发动机，覆盖530-640马力的乘龙HK、乘龙H7Pro以及乘龙H5V产品；

针对资源运输市场，用户可选择搭载玉柴11升-15升发动机，潍柴13升发动机，覆盖415-520马力的乘龙H7Pro、H5V、H5产品；针对资源运输新能源牵引市场，可选择电池电量覆盖279度-600度的乘龙H5；

针对农副产品运输市场，用户可选择搭载玉柴6-8升发动机，康明斯6-7升发动机，覆盖290-350马力的乘龙H7Pro、H5V、H5产品；

针对大单桥载货车市场，用户可选择搭载玉柴4-8升发动机、康明斯4.5-6.7升发动机，覆盖240-350马力的乘龙H7Pro、H5V、H5、M3产品；

针对散杂配送市场，用户可选择马力覆盖220-290马力的乘龙H5、M3产品；

针对传统能源中工市场，用户可选择搭载玉柴4-7升发动机，覆盖180-350马力的乘龙L3、M3、H5产品；

在新能源自卸车板块，用户可选择电池电量覆盖246-600千瓦时的乘龙H7、H5、M3、L3产品；

除此之外，针对一些行业细分市场，东风柳汽商用车都有丰富的产品可供用户选择，并且包括选车、用车、卖车换车这一全生命周期的闭环，东风柳汽乘龙都有相应的服务可供选择，真正实现了让用户用车无忧的承诺。

▎直面不足东风柳汽商用车2025年破局前行

东风柳汽商用车销售公司总经理李仕谷

东风柳汽商用车销售公司总经理李仕谷回顾了2024年，东风柳汽商用车在合作伙伴的支持下，实现产销商用车3.55万辆，在南方市场排名保持第一，多项行业排名前三。

2025年，东风柳汽乘龙设立了年销5.5万辆的目标。为达成这一目标，东风柳汽乘龙将在2025年完成这4项转变，从销售拉动向客户运营转变，从提供产品向提供TCO最优方案转变，从单线作战向生态协同转变，从四面出击向精准投向转变。简单来说，可以总结为以下四点：

1、从销售拉动向客户运营转变：销售与服务协同联动，打造客户运营新模式。

2、从卖产品向提供最优TCO方案转变：构建洞察体系，聚焦10大场景打造TCO最优解决方案。

3、从单点作战向生态协调转变：构建生态业务，为客户提供全生命周期服务；强化金融支持服务，打通新能源保险堵点；营销模式探索，赋能新能源转型；AI赋能，做大数字营销；厂商协同加速，实现由“传统能源”向“传统+新能源”、由“卖价格”向“卖价值”两大营销转型；营造良好的营商环境，聚势共赢；构建后市场三个“一体化”生态；标准化维修及服务过程促客户满意。

4、从面面俱到向精准投放转变：基于“6321”区域战略规划，区域政策精准投放；分层级匹配资源，精准扶持，鼓励经销商做大做强；廉洁合规、拥有一颗敬畏之心。

无论是回顾过往还是展望未来，东风柳汽商用车想要达成产销目标，都离不开供应商、经销商的支持。大会最后，东风柳汽总经理林长波、副总经理陈甲保等多位领导上台，为杰出的获奖合作伙伴颁发荣誉，表彰他们在各自领域的杰出贡献。

▎结语

无论是产品矩阵的丰富还是区域施策的转变，亦或是渠道的优化升级，我们可以感受到2025年，东风柳汽向新求变的决心。

面对未来，积极顺应时代洪流才能在逆境中寻得突破，相信在2025年，东风柳汽乘龙将依托强大的研发实力和敏锐的市场洞察力，继续引领商用车行业的发展潮流。（文/李韧）