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东风华神

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

【卡车之家 原创】要说卷,国内卡车市场的内卷程度绝对在世界上都排得上号,不过卷价格只能两败俱伤,想要出圈,还是要把产品做好。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

10月19日,主题为"探峰 登高"的东风华神汽车有限公司全新一代VASOL平台产品在湖北十堰隆重发布。这次发布的全新平台,不仅有着媲美国际卡车的驾乘舒适性,同时在动力链的匹配上也绝对能够让你耳目一新。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

咱们不卖关子,先说价格。东风华神发布的新一代VASOL平台有燃气版和燃油版牵引车两种燃料类型,其中,含580马力燃气车、590马力燃气车;680马力燃油车。新品采用潍柴康明斯汉德采埃孚等国内一流动力总成。燃气版牵引车的价格43.58万元起,燃油版价格42.78万元起。

55年造车底蕴支撑 东风汽车背书有保障

东风华神汽车有限公司是一家隶属于东风汽车集团的商用车品牌,55年的造车底蕴让这一品牌在研发以及制造方面,都有着深厚的根基和创新的基石。这次发布的VASOL全新平台可以说就是集大成者。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

东风华神汽车有限公司副总经理陈国军说:"东风华神重新定义了好卡车 爽 的标准,我们从客户需求和体验出发,实现了车辆全生命周期的爽,买的爽,开的爽。针对不同客户的差异化场景需求快速提供合适的商品,总有一款适合你。让你买的爽,无论你是长途物流、区域配送,还是工地工程,市政环卫,通过平台类的模块组合,可以快速匹配出客户所要的底盘。"

全方位的爽 全市场的覆盖

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

全方位的爽:本次发布的东风华神HS7,覆盖了燃气、燃油、纯电牵引车以及4x2大单桥和8x4载货车平台。不过这一系列产品,都搭载的是全新发布的VASOL平台,所以这台车到底有多爽,咱们先从这个平台说起。

通过造型,咱们能够发现VASOL平台首先是足够的高大,这就使得车辆的内部空间足够宽敞,驾驶室2米1的内高,绝对能够满足你在车内的生活需求。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

在功能化配置方面,驾驶室内集成了有可上下48度、前后8.7cm调节的方向盘并且还带有怀挡,同时车辆的灯光、后视镜调节以及中控锁操控按键都被布置在了车门板处。也就是说高速行车时,车辆档位、液缓、定速巡航功能、多媒体、接打电话、灯光控制、雨刮器等调节,通过左右手就能轻松完成。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

同时,VASOL平台还拥有灯光自检自清洁、四开门前格栅等黑科技,进一步优化了行车感受。安全方面,东风华神VASOL平台集成了自动紧急制动系统、车道偏离预警、前防碰撞预警、ACC自适应巡航系统、疲劳监测系统、EPB电子驻车,搭配上 上小下大的物理后视镜以及电子后视镜+电子补盲镜,进一步提升了车辆的安全性。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

同时,这台车的驾驶室框架采用了超高强笼式框架结构白车身,高强钢总体比例达93%,搭配上整车碰撞吸能模块设计,55KJ 正碰能量下仪表板和方向盘位移量≤9.3mm,即使是发生突发事件,也能最大程度的保护驾乘人员安全。

除了以上优势外,东风华神HS7对于整车驾驶室NVH以及动力链的调教也相当优秀,不过还是希望大家能够去实体店感受,毕竟我说再多也不如身临其境。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

全市场的覆盖:这次发布的东风华神HS7,燃油版牵引车包含6x4驱动形式以及4x2驱动形式,针对长途干线物流运输市场,你可以选择搭载康明斯13升 580马力,匹配万里扬12档AMT变速箱以及中誉液力缓速器的这台车,它采用前少片簧,后空气悬挂的设计,车辆后桥速比为2.846,高速公路提速快,还省油。

如果你运营的是快递快运市场,可以看看这两台车。6x4的这台东风华神HS7搭载康明斯15升680发动机,匹配有法士特的16档AMT变速箱;4x2的这台东风华神HS7搭载有康明斯560马力发动机,匹配有万里扬的12档变速箱。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

针对燃气市场,东风华神HS7推出了两套动力链可供选择,分别是潍柴15升 590马力燃气发动机,匹配采埃孚12档AMT变速箱,搭配速比为2.846汉德H系列11.5吨级后桥的产品;以及搭载康明斯15升580马力燃气发动机,匹配万里扬12档AMT变速箱,搭配速比为3.7的汉德H系列后桥的产品。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

针对载货车市场,东风华神HS7推出了搭载解放动力240马力,匹配法士特8档变速箱的大单桥载货车产品,值得一提的是,这台车还是空气悬架。另一台驱动形式为8x4的载货车,搭载有康明斯13升580马力柴油发动机,匹配的是万里扬12档AMT变速箱。

国产重卡又有新平台 东风华神重磅发布

针对新能源纯电市场,东风华神HS7推出了一台中置宁德时代513千瓦时磷酸铁锂电池包的充换一体牵引车底盘,这台车的中桥和后桥都是电躯壳,其装配的绿控电机峰值扭矩达到了550牛米x2,这个动力输出还是非常强劲的。另外一台车的驱动形式为8x4,是一台纯电专用车底盘。

车好 售后也要好

针对本次发布的东风华神HS7,品牌还推出了暖心服务2.0售后服务政策。

分别是:

1、售后响应快 给出了5分钟响应,2小时到达的承诺;

2、维修快 保证车辆进站优先,维修优先,给出了一般故障4小时出站的承诺;

3、有车无忧 包含首保全免,保养送机滤;大总成开盖故障"只换不修";超时完修2000元/天补偿。

这三项售后服务政策,整体来看还是非常给力的。搭配上东风华神全国1000+的服务网络、1个中心库、6个区域备件库,还有200+的专业电控技师,完成暖心服务2.0应该不是什么大问题。

结语

一个新产品的出现,往往会伴随着质疑和不理解,不过通过今天的实际体验,我们确实能够感受到东风华神对于VASOL平台的自信与实力,现在唯一剩下的,就是卡友们真实体验后的评价与洗礼。

东风华神 HS7 580马力 6X4 牵引车(液缓)(DFD4258GL6QF5)

东风华神 HS7 580马力 6X4 牵引车(液缓)(DFD4258GL6QF5)

东风康明斯国六12档2.846
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