来卡车之家App汉诺威车展的主题是“移动中的人员和货物”，秉承对这一理念的理解，MAN重点关注基础设施、商用车和数字化领域的创新，并首次在2024汉诺威车展上展示其整个卡车驱动产品组合。
从车展现场看到，MAN展示了整个卡车系列，从氢内燃机、电动技术到最新的柴油技术。不仅如此，MAN还提供了对未来可持续物流运输在自动化、数字化以及智能充电和电池服务方面的见解。
下面，我们来重点浏览一下现场到底有哪些展品。
新型D30发动机
MAN全新开发的PowerLion传动系统和新型D30发动机可降低排放。
D30发动机基于TRATON GROUP的联合发动机平台，MAN在同一条生产线上生产内燃机卡车和电动卡车，使企业能够灵活应对向电动卡车转变的需求。
TipMatic变速箱
MAN TipMatic14是MAN全新开发的新一代高性能自动变速箱，最大输入扭矩3300牛米，不含缓速器的重量是275公斤，带缓速器的重量是370公斤。更宽的齿比范围，可以让发动机在低速条件下也能实现更好的燃油经济性，同时充足的扭矩释放，也能让整车保持足够的动力性能，同时还具有出色的驱动和操纵性能。
电控离合制动器可在离合器关闭和换挡时精确控制离合器。变速箱内可变油位控制器和可拆卸的减速器可优化效率。
配备全新PowerLion动力系统的MAN柴油卡车，高效的D30 PowerLion动力系统可大幅节省燃油和二氧化碳。
接下来，我们将看看有哪些亮眼的展车。
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eTGL在IAA上全球首发
MAN eTGL
这款12吨重的电动卡车完善了MAN轻型配送运输电动卡车产品组合。续航里程可达235公里，快速充电时间约为30分钟，有效载荷可达6,600公斤（具体取决于车身）。
随着城市中心对内燃机卡车的噪音和排放限制的提高，以及快速变化的低碳运输需求，使得城市配送运输成为转向电动汽车的重要应用领域。MAN eTGL通过灵活的配置，进一步拓展了其eTruck的产品序列，用户可根据需求定制化选择。
更重要的是，MAN eTGL与曼恩的eTGS和eTGX共享技术平台，这意味着它继承了MAN在电动卡车领域的先进技术和丰富经验。随着MAN eTGL的加入，曼恩商用车将逐步形成12吨-42吨级的电动化eTruck产品组合，进而加快实现未来零碳运输的全面转型。
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