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福田欧航

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

在运输成本高涨的当下,如何“节油”和“提高效率”成为了广大卡友最核心的诉求。为了解决这些用户痛点,欧航立足城市周边饮料副食、快递快运以及轻抛货物、托盘货物运输场景,为卡友们带来了欧航R系高效版Plus翼开启载货车

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

那么这款欧航R系高效版Plus翼开启载货车具体表现如何呢?接下来,笔者就带你好好盘一盘,看看它能否满足你的用车需求!

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

首先在动力方面,该车搭载了全新升级的康明斯F4.5动力,匹配D7高效增压器,超大流量喷油器等,使得整车动力性、可靠性全面升级。该发动机最大输出功率为176千瓦(240马力),最大扭矩达850牛米,且可以实现2000米海拔最大扭矩无损失,3000米海拔扭矩仅衰减5%,在遇到高原、山地等复杂道路时要更加得心应手。

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

针对卡友们最为关注的油耗,欧航R高效版Plus通过动力节油、匹配节油、降阻降重节油等多重节油技术应用,实现较同类产品百公里节油2-3L,为用户带来强动力、超低油耗的卓越物流运输装备,更好的满足当下用户的需求。

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

传动系统该车与之匹配的是法士特8JS95TE手动8档变速箱,这款变速箱带有同步器,驾驶员进行换档操作时会更加平顺,也减少了劳动强度。法士特8档变速箱在2轴大单桥市场中有着非常大的装车量,其品质和口碑都经过了市场的验证。

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

后桥方面,该车采用青特10万公里长保养周期后桥,速比为4.333。长保养后桥的加持,能够进一步降低车辆进站维护频率,提高出勤率。悬架则采用了前3片后4+3片钢板弹簧悬架,兼顾到了一定轻量化的需求。

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整车尺寸方面,该车的长宽高分别为12000×2550×3950mm,轴距为7300mm。实拍车匹配的是翼展式上装,其货箱尺寸为9780×2450×2500mm,飞翼厢可以“左右开弓”,左右两侧同时进行装卸,并且其作业面更宽广,所以对于提升装卸效率非常有帮助。

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

进入车内,这款欧航R系高效版Plus搭载排半高顶驾驶室,中部地板高度仅为20cm,日常在驾驶室内活动更加自如,身高180cm在车内站立毫无压力。后方下卧铺宽度达700mm,此外还可选装可拓展卧铺,宽度能够进一步拓展至940mm,让日常躺卧休息更加自如。

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

该车主驾驶座椅采用气囊减震座椅,并且带有座椅通风与座椅加热功能,无论是酷暑还是寒冬都能带来舒适的体感。椅面采用皮质与织物拼接设计,兼顾了透气性与触感。

240Ps康机+飞翼厢 欧航R高效版Plus速报

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配置方面,该车配备有多功能方向盘,左右两侧标配了多组功能控制按键,支持定速巡航、电话接听、多媒体控制等功能,方便卡友们在行车途中快捷操作,让行车更加安全。中控台采用的是半环绕式设计,空调旋钮、功能按键、中控屏都更偏向司机一侧,功能按键触手可及,非常符合人体工程学。

编后语:

欧航R系高效版Plus翼开启载货车以卓越的动力、高效的装卸效率,证明了自己作为物流运输优选的实力。它不仅轻松应对复杂工况,更以智能节油技术让长途运输成本一减再减。如果你是一位追求高效运输,同时又不愿在舒适度上妥协的卡友,那么这款翼开启载货车将是一个好的选择。

福田 欧航R系 高效版Plus 240马力 9.78米翼开启厢式载货车(BJ5186XYK-2M)

福田 欧航R系 高效版Plus 240马力 9.78米翼开启厢式载货车(BJ5186XYK-2M)

福田康明斯国六9.78米核载:9.445吨
厂商指导价:23.29万元
询底价
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福田 欧航R系 高效版Plus 240马力 9.78米翼开启厢式载货车(BJ5186XYK-2M)
指导价:23.29万元
类   别:载货车
发动机:福田康明斯F4.5NS
变速箱:法士特8JS95TE
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