运输成本的高涨,使得卡友们面临着前所未有的挑战。如何在保障效益的同时,实现成本的优化和效率的提升,成为了每一位卡友心中的头等大事。
7月27日,以“燃新境·驭新程”为主题的一汽解放青汽JH6 8×4NG载货新产品安徽区域上市发布会在宿州市盛大举行,解放青汽带来了在燃气重卡领域的强劲新产品,力求为卡友们带来更经济、舒适、可靠的运输解决方案。
宿州古城秀,江淮一望收。宿州市作为安徽省的重要交通枢纽,京沪铁路位于东郊,公路网四通八达。这里不仅是江淮平原的腹地,更是连接华东与华中的关键节点。一汽解放青汽JH6 8×4NG载货新产品的上市,无疑为宿州乃至整个安徽地区的物流行业注入了新的活力。
在发布活动的外场,气氛热烈而活跃。产品讲师以全维的视角向到场卡友们深入讲解了JH6 NG载货车的各项特性,从动力性能到经济性,从舒适性到可靠性,每一个细节都释放出产品的独特价值。
新品发布会上,一汽解放青岛中重型车产品线总经理助理、载货PDT经理彭玉全进行了精彩致辞,分享了解放青汽对于未来发展趋势和方向的深刻见解。
从2007年首台NG产品下线到如今,解放青汽的每一步都稳扎稳打,不断创新,与广大合作伙伴艰苦奋斗、拼搏进取,为卡友提供更智能、更高端的燃气产品,也让解放青汽所制造的强大产品得到了最好的市场验证。
2024年一季度,一汽解放NG产品勇立潮头,市场份额占比超过三分之一。今年上半年,解放青汽NG产销跨越20万辆大关。同时,解放青汽JH6累计销量突破32万辆,成为助推青汽高质量发展当之无愧的“全能王”。
站在发展新节点,解放青汽推出JH6 8×4NG载货新产品,不仅代表了技术创新的成果,更是对市场趋势的精准把握。
国家统计局统计的运价指数,环比去年大幅下降,“车多活少”的局面,将长期存在。在这样的严峻背景下,NG产品的优势将进一步得到凸显,牵引车领域“油转气”进程加速进行,而在载货车领域也将面临这样的考验。一汽解放青汽JH6 8×4NG载货新品,凭借着超高舒适、超强动力、超值经济、超低自重、超优可靠成为了当下优秀的解决方案。
JH6作为国内首款平地板驾驶室,自上市以来一直保持着最高的驾驶水准并且拥有着不俗的口碑。JH6 8×4NG载货新品的驾驶室内高可达2.05米,加上平地板加持,为卡友们带来了非常自如的车内活动空间。并且该车还配备有可扩展的1.2米双人床,宽大舒适的卧铺堪称是夫妻驻车休息的理想选择。
一汽解放青汽JH6 8×4NG载货车在舒适性上树立了新标杆,格拉默品牌通风座椅和四点气囊悬置技术,为长途驾驶提供卓越的舒适体验。10英寸触控屏搭载四方位影像、真皮多功能方向盘和彩色液晶仪表盘、MINI厨房、便携小桌板和宽敞储物空间等设施,将驾驶室转变为一个功能齐全的移动生活空间。
而在动力方面,JH6 8×4NG载货新品可搭载锡柴CA6SM4-53E61N及潍柴WP15NG530E61发动机,530的大马力输出匹配法士特F16JZ26A变速箱和解放435桥,大马力配小速比,实现常用车速在1000-1300转/分钟的经济转速区间内,动力与经济性兼具。
而在经济性方面,解放青汽NG载货车产品也展现出了让人难以拒绝的优势。按照目前LNG均价4.5元每公斤,柴油按照7元每升的燃料成本来计算,运营15万公里解放青汽NG载货车产品可以省下9.8万元左右,多跑就意味着多省。并且结合该车的机箱桥长换油,可以减少卡友们进站维保频次,创造更多价值。
同时,解放青汽JH6 NG载货车产品还采用了多项轻量化措施,如解放独有的摩擦焊推力杆技术,通过优化结构,可实现单车降重18公斤;气瓶采用轻量化材料,气瓶降重约50公斤;腹翼连接悬挂,在保证后悬减震效果及连接作用的前提下,又使单车降重98公斤。解放通过体系降重技术,使整车降重300公斤,提升了每趟收益。
值得一提的是,JH6 8×4NG载货新品最大可提供双750升大容量气瓶,是目前这类载货车中气瓶容积的佼佼者,使得续航能力可以达到2100公里左右,很好解决了卡友们的加气焦虑。
而在服务方面,一汽解放青岛将整车三包范围内的所有总成、零部件,质保期均延长为三年,享受同等三包质保标准和服务标准,延保价值最高可达2万元。此外,一汽解放青汽还推出了一系列专属服务政策,如两年只换不修、停驶补偿、气耗对赌补偿等,让用户省钱、省时、省事和安心。
一汽解放青汽JH6 8×4NG载货新品以其卓越的稳定性和高效能,为卡友们在绿通、百货等运输领域带来了一款能够保障利润的强劲新品。这款载货车可搭载530马力发动机,配备宽敞舒适的驾驶室,具备更经济的运营成本,无疑是目前持B照卡友能够驾驭的燃气前四后八车型中的佼佼者。鉴于当前的市场行情,您有考虑更为经济的NG载货车产品吗,一起在评论区里聊聊吧。