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江淮1卡成新能源商用车评价赛上的靓仔

7月9日,2024 EC-PAC全国新能源商用车性能评价赛开赛,凭借出色的产品表现,江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡一举斩获该大赛唯一的全能奖以及节能优胜奖、续驶优胜奖两项单项奖,成为了赛场上的“靓仔”!

江淮1卡成新能源商用车评价赛上的靓仔

据介绍,全国新能源商用车性能评价赛在渝已举办4届,累计39家企业、82款车型参赛。2024年,赛事全面革新、焕新升级,在原有电耗、续驶里程、加速时间、低频磁场发射强度和涉水安全等测评项目基础上,增加对转向、制动、空调等方面进行主观评价,更加关注用户舒适度体验,对新能源商用车能耗、动力、安全性和舒适性等发出了严格的考验。此次江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡一举斩获该大赛唯一的全能奖以及节能优胜奖、续驶优胜奖两项单项奖,展现出了行业内外对江淮1卡新能源商用车技术与品质的充分肯定,也展示出了行业内外对江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡产品品质的高度认可。

江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡不但拥有出色的产品设计,在广大卡友普遍关注的动力性能方面,江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡还搭载了第三代扁线电机,最大扭矩为360N·m,最大功率130kW,实测帅铃ES6的0-80km/h加速时间仅为11.2s,而且电机静谧的特性以及持续的线性加速提速飞快,城市道路起步、超车时可以快速驱动车辆,实际运输工况下拥有超高效率。在电池方面,江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡搭载宁德时代100度单包电池,在市场及用户最为关心的续航和成本上,做到了“鱼和熊掌兼得”。整车最大续航里程可达到300公里,工况续航里程能达到280公里以上。另外,帅铃ES6纯电轻卡采用江淮1卡新能源专属纯电平台,相较市场将电池包侧挂在车架上的新能源轻卡有本质的区别,帅铃ES6的动力系统完全按照纯电轻卡的用车需求进行设计,没有了传动轴,电机直接驱动后桥,动力传递更加直接,动力损失更小,可以最大程度的发挥出电机的功率。

江淮1卡成新能源商用车评价赛上的靓仔

江淮1卡成新能源商用车评价赛上的靓仔

基于江淮1卡新能源专属纯电平台打造的江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡,拥有能耗低续航长、动力强效率高、高配置更舒适等多项核心价值,江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡不仅可以从本次大赛4.5吨组的众多新能源轻卡中脱颖而出,凭借出色的产品品质,江淮1卡帅铃ES6纯电轻卡还将在新能源汽车领域里脱颖而出。

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