12万就能买新能源轻卡！油电真同价了吗

新能源轻卡市场的价格战已经打响，价格下降趋势明显，油电同价的时代是不是来了？

2024年1月12日，比亚迪T5系列轻卡发布，价格区间定在13.98万至16.98万元，将市场上新能源轻卡的价格拉低至14万元以下，即便是大电量版本的纯电轻卡，价格也被调整至17万元以下。紧随其后，2024年1月23日，蓝擎汽车推出新能源纯电3.0和混动2.0新品，其中蓝擎EN超混轻卡底盘起价13.38万元，蓝擎EN纯电轻卡厢式整车起价16.98万元，进一步加剧了市场竞争。到了5月15日，江淮1卡帅铃EV5全球上市，售价12.98万起，进一步丰富了新能源轻卡的选择范围，为消费者提供了更多价格合理的选项。

如今，以12万左右的价格购买一辆新能源轻卡已不再是难事，市场上的竞争使得高性能、低价格成为可能。

新能源轻卡的价格下降，一方面是由于电池成本的降低，另一方面则是各大车企为了推动新能源汽车的普及，尽力缩小与传统燃油车的价格差距，以实现在价格上的竞争力。

●  油电同价只是价格相近就行了？

在当前的市场环境下，油电同价似乎已经不再是遥不可及的概念。

但是，油电同价的实现并不仅仅是购车价格的简单对比，何况，现在市场下滑，一辆4.2米新车已经跌破7万。

所以，真正的油电同价它涉及到更加复杂的经济效益考量，尤其是对于以物流车为代表的“工具车”而言。新能源物流车在购置成本上实现油电同价后，还需考虑全生命周期的保费、维保成本以及残值等因素，这些都是货运司机在考虑购车时必须权衡的经济账。

●  保险是重大阻碍

新能源货车的保险费用普遍高于燃油车，特别是在一些大城市，新能源车的初保费用可能高达1万元甚至1.5万元。而且，续保成本的不确定性和高昂的费用更是让车主感到头疼。由于新能源货车较高的出险率和赔付率，保险公司对于这类车型的风险评估持谨慎态度，导致用户在续保过程中面临诸多困难。

车主和保险公司之间的矛盾也在加剧。车主抱怨保险费用过高，而险企则因为新能源车较高的承保成本和出险率而难以实现盈利。这种现象不仅给车主带来了沉重的负担，也暴露了新能源车险市场在快速扩张过程中的问题。

●  价格下降也不全是好事

新能源轻卡价格战的另一个影响是对用户对经销商的双重影响。一方面，价格的竞争有助于降低购车成本，加速新能源商用车的市场普及，并为用户带来环保和经济上的双重收益。另一方面，价格的下降也可能对现有用户造成经济上的挑战，尤其是对那些通过贷款购车的用户而言，可能会出现贷款金额高于车辆实际价值的情况，对其财务状况造成不利影响，并且这对经销商来说也是打击。

因此，车企在进行价格调整时，应该全面考虑用户的需求，并提供相应的支持措施，以维护用户关系，确保用户在享受价格优势的同时，不会承受过大的经济压力。同时，价格战的持续也将进一步激化市场竞争，促进用户更多地接受和采纳新能源车辆。

●  机遇和挑战并存

在这样的市场背景下，新能源轻卡的经销商自然感到了生存的压力。

首先不是所有的轻卡经销商都能去做新能源销售和租赁。其二，价格的不断下调意味着他们的利润空间在缩减，同时，市场的不断变化也要求他们必须快速适应，以维持竞争力。经销商需要转变思维，从单纯的销售转向提供综合的服务解决方案，帮助客户从全生命周期的角度来看待购车的经济效益，同时也要积极与车企合作，共同探索新的业务模式和市场机会。

对于经销商而言，新能源轻卡市场的价格战不仅仅是挑战，也是机遇。随着新能源轻卡价格的逐步下探，市场的接受度和普及速度将会加快，这意味着潜在的市场规模在扩大。经销商可以利用这一趋势，通过增加销售量来弥补利润率的下降。此外，随着新能源车辆的普及，相关的维修、保养和售后服务需求也将随之增加，这为经销商提供了新的盈利点。

经销商还可以通过提供定制化的解决方案来吸引客户，例如针对不同行业、不同运输需求提供专业的车型推荐和物流方案。此外，经销商可以与金融机构合作，为客户提供更有吸引力的融资租赁方案，帮助他们降低前期的购车成本，这样不仅能够促进销售，还可以增强客户的忠诚度。

从长远来看，新能源轻卡的运营成本低于传统燃油车，这一点对于注重成本效益的物流企业和个体运输业主来说是一个不可忽视的优势。因此，经销商应当加强与客户的沟通，帮助他们理解新能源轻卡在全生命周期内的经济效益，包括节能减排、低维护成本以及政府的补贴政策等优势。

在政策层面，随着国家对新能源汽车产业的大力支持，未来可能会有更多利好政策出台，如购车补贴、免征车辆购置税、免费或优惠的停车和充电设施等。经销商应该密切关注政策动向，及时将这些信息传递给潜在客户，作为销售策略的一部分。

然而，新能源轻卡市场的发展也面临着不少挑战。例如，新能源车辆的技术还在不断进步，未来可能会有更高效、成本更低的电池技术问世，这可能会导致现有车型的技术过时和价值下降。

●  小结

新能源轻卡市场的价格战是一个复杂的现象，它既带来了市场的活跃，也带来了经营的挑战。对于经销商而言，关键在于如何通过创新和服务来转变挑战为机遇，实现可持续的业务增长。在油电同价时代的大背景下，经销商需要更加灵活地应对市场变化，不断提升自己的竞争力，为客户提供更多价值，从而在新能源汽车行业的浪潮中站稳脚跟。

那么，在新能源和市场下滑的双重冲击下，传统经销商是怎么应对的？我们下期一起聊聊。