额载超2吨媲美轻卡 4款高额载小卡盘点

对于卡车来说，额定载质量就是衡量车辆性能的重要指标之一。它不仅关系到车辆的运输效率，更在很大程度上绝定了用户在实际运营中的经济效益。在治超愈发严格的趋势下，很多2吨+的运输任务完全可以由小卡来完成，同时其还更加经济、灵活、好上手。

本期盘点，我们将聚焦于市场上那些“最能拉货”的小卡车型，笔者找来了4款额定载质量突出的小卡，其中最大额定载质量甚至可以达到2.6吨左右。那么究竟是哪4款小卡呢？让我们开启本期的盘点吧！

车型推荐理由：

动力方面，实拍的这台HOWO轻卡小将搭载的是潍柴WP2.3Q115E62直列四缸柴油发动机，其排量为2.289升，最大输出功率为85千瓦（115马力），在1600-2400转时输出峰值扭矩320牛米。

相比于搭载汽油机的小卡车型，该车在重载场景下拥有更好的动力表现。当然，如果卡友们觉得动力还是不足，还提供有潍柴WP2.3Q140E62发动机可选，其最大输出功率为103千瓦（140马力）。

变速箱方面，该车与之匹配的是万里扬5档手动变速箱，具体型号为WLY5G32。该变速箱进行传动比优化设计，速比级差小，且变速箱壳体采用铝合金材质，自重更轻。

在底盘方面，该车采用前3后5+3板簧悬架，后桥速比为4.333，另外还可选4.875。配合上规格为195/70R15LT 10PR的双后轮设计，在承载能力上还是很强劲的，足以应对日常满载运输。

当然，整车最大的亮点还是在于尺寸上，其长宽高分别为5990×1945×2080mm，轴距为3120mm，在市区能够畅通无阻，无惧限宽限高，还能够下地库。实拍车型货箱选择栏板式货箱，其尺寸为3950×1850×400mm。在自重上，这款豪沃小将在公告上的总质量为4.49吨，并且整车自重仅为2.16吨，额定载重高达2.2吨。

在驾驶室方面，这台豪沃小将驾驶室宽度达到了1860mm，驾驶室内部空间可以说十分宽裕，丝毫不会有局促感。并且，该车还在仪表台上使用了搪塑材质，相比于过去常用的硬塑料，在质感上可以说有了质的提升，配合上贯穿环抱式仪表台设计，整体更具高级感。

在配置方面，这台豪沃小将整体以实用性为主，配备有电动车窗、中控锁、后视镜电动调节及电加热、四辐式多功能方向盘等。另外，如果卡友们还想要更豪华的配置，该车还支持选装10英寸中控大屏，可实现手机互联、倒车影像、影音娱乐等功能。

东风小霸王W17就是一款非常符合市区和城镇物流需求的车型，其采用了云内德威D20系列发动机，型号为D20TCIF12，排量为2升，最大输出功率能达到90千瓦（122马力），最大扭矩为300牛米。

在传动系统方面，该车配备了东安5档手动变速箱，其在微小卡市场中装车量非常可观，是这个级别常见的变速箱之一。

在底盘构造上，这款车采用了加强型锰钢车架和贯通式大梁，拥有高韧性和高强度。此外，它还配置了3吨级后桥，速比为4.333，并采用了前3后5+3板簧悬架设计，加上承载式双后轮，确保了车辆在各种路况下的稳定性和可靠性。

就整车尺寸而言，实拍车型的长宽高分别为5995×1960×2100mm，轴距为3180mm。这样的高度可以适应大多数地下车库的净高要求，而较短的轴距则意味着更小的转弯半径，使得在城市中行驶更加灵活。

此外，车辆配备了栏板式货箱，尺寸为3950×1860×400mm，空间表现与常规轻卡相差无几。该车整车重量为2.12吨，其公告总质量为4.495吨，额定载重达到了2.245吨，合规承载能力强劲。

在内饰配置上，东风小霸王W17采用了轿车化设计，提供了1.75米宽的驾乘空间，并设计有三个座椅，中间座椅可转换为储物空间。座椅采用加厚皮质设计，提供了舒适的乘坐体验。

配置方面，方向盘的3、9点钟针对于握持进行了优化，减少了转动时滑脱的风险，仪表盘采用炮筒式指针和显示屏，带有运动风格。还有中控台布局包括储物格、收音机、空调等基础功能，还可选配大尺寸液晶显示屏，增加影音娱乐、导航和四方影像等功能。

相比于大多数传统小卡车型，这台奥铃M卡在外观设计上更加新潮时尚，特别是极具辨识度的蒂芙尼蓝配色，开在路上相信能够赚得不少回头率。另外，配合上前脸两侧的大面积银色镀铬饰板，对于想要彰显个性的年轻卡友来说，这台奥铃M卡相信很难拒绝。

当然，这台奥铃M卡不仅仅是好看，动力也很充沛。在动力上，该车搭载的是型号为云内动力D20TCIF2的直列四缸柴油发动机，其排量为2.0升，最大输出功率为90千瓦（122马力），在1600-2400转/分钟时可迸发出320牛米的最大扭矩。

变速箱该车与之匹配的是5档手动变速箱，具体型号为万里扬WLY5G32。该变速箱壳体采用了铝合金材质，自重更轻，散热效果更佳。而且该变速箱还带有同步器设计，日常挂挡轻松顺畅，在城市工况下使用更加便捷。

此外，除了能跑之外，相信卡友们还希望这台奥铃M卡能拉。在底盘方面，这台奥铃M卡采用前3后3+2的钢板弹簧设计，搭载2.7吨级后桥，速比为4.875，有着不错的承载能力，符合城市运输工况。

作为小卡车型，这台奥铃M卡的“身材”可以说也是一大亮点。在整车尺寸方面，该车长宽高分别为5495×1950×2135mm，轴距为2900mm。面对一些限宽限高路段，这台奥铃M卡可以轻松通过，并且低于2.2m的车高也能够下绝大多数地库。

实拍的这台奥铃M卡匹配的是栏板上装，其尺寸为3700×1850×400mm。值得一提的是，这台奥铃M卡整车自重不到2吨，结合4.495吨的公告总重量，该车额定载重达到了2.38吨，合规装载能力比不少轻卡都要强。

进入车内，这台奥铃M卡同样也是进行了全面焕新，整体设计十分年轻，丝毫不会有过去小卡车型内饰所带来的“工具感”。同时，驾驶室采用全包设计，带来了很好的质感以及更加静谧的驾乘环境。

在配置上，该车方向盘采用四幅式多功能方向盘设计，标配有电动助力转向，日常打方向更加轻松省力。方向盘后方则是全液晶仪表盘，能够显示更多车辆信息，方便卡友们随时全面掌握。中控区域设置了储物格、收音机和空调面板，有更多预算的用户可以选装大尺寸液晶屏，支持倒车影像、车载蓝牙、手机互联、智能语音等丰富功能。

福星S100V的额定载质量一直是其优势项目。首先在动力方面，这台福星S100V搭载的是云内动力D20TCIF13的直列四缸柴油发动机，其排量为2.0升，最大输出功率为85千瓦（116马力）。云内D20系列发动机拥有不错的装车量，可靠性方面经过市场的验证，而本次盘点的4款车型中也有三款搭载了该品牌机型。

变速箱方面，该车与之匹配的是5档手动变速箱，具体型号为蒙沃MW5G28采用铝合金外壳，具备更好的轻量化水平。并且，该变速箱还配置有双锥同步器，有着接近于轿车换档的手感，在拥堵的城市道路里操作起来会更加轻便。

底盘方面，该车前桥为1.5T级，后桥为2.7T级，后桥速比为4.875。搭配前3后3+2片钢板弹簧悬架，足以应对城配市场日常的标载运输工况。

整车尺寸方面，该车长宽高分别为5840×1955×2190mm，轴距为3100mm。实拍车型匹配的是栏板上装，其尺寸为4050×1850×370mm。整车重量为2.06吨，结合4.485吨的公告总质量，该车额载达2.295吨。而其系列最极致的车型，福星S80的额定载重甚至可以做到2.615吨，非常强悍。

在驾驶室方面，该车驾驶室宽度为1730mm，日常乘坐两人还是较为宽松的。当然，该车驾驶室内最大的亮点还是内饰设计，整体更趋近于乘用车，相比于以前的小卡车型，在观感与质感上无疑是更具优势。

配置上，该车基本以实用性为主，不过卡友们对娱乐功能方面有更多需求的话，还能选装大尺寸多媒体系统，支持更多影音娱乐功能。

无论是城市配送、乡镇物流，还是个体经营，一款具有高额载能力的小卡车型无疑是更合适的选择。随着治超越来越严苛，这些拥有高额定载质量的货车更能让卡友们安心运营，而不需担心政策与治超的掣肘。那么本次盘点的四款小卡，你更中意哪一款呢？别忘了在评论区聊聊！