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云南挂车市场调研:乱象丛生 如何破局

位于中国西南边陲的云南省,不仅因其如画的自然风光和深厚的民族文化底蕴而声名远扬,更凭借其在我国西南地区所扮演的关键交通枢纽角色而备受瞩目。云南的独特地理环境,赋予了这片土地别具一格的市场特性,尤其是在半挂车市场上,更是显得与众不同,独具一格。

最近,记者走进了云南,去探究云南半挂车市场究竟蕴藏着哪些鲜明的特点和难以回避的痛点?面对这些特点和痛点,我们又该如何寻找突破口,以实现市场的有效开拓与持续发展呢?

云南独特的货运市场

这一地位得益于其独特的区位优势,云南毗邻多个省份和国家,成为了连接内陆与东南亚、南亚的桥梁。正因如此,云南的冷链电商和煤炭物流业得以蓬勃发展。

以昆明为中心,一个庞大的物流网络正在逐步铺开。在物流运输的货物中,煤炭占据了重要的地位。云南省的煤炭资源丰富,2023年的增长率更是紧随贵州之后,展现出强劲的发展势头。然而,这些宝贵的煤炭资源并非遍地开花,而是主要集中在曲靖、昭通、红河等滇东地区。这些地区的地形地貌错综复杂,运输难度大,物流成本高。

云南挂车市场调研:乱象丛生 如何破局

2023年全国原煤产量前十省份增长率

正因如此,一些物流企业或者个人会采用一些不正当竞争的方面来应对这些高端度、高物流成本的物流。比如自卸类车辆非法改装货箱、仓栅类车辆加装钢板弹簧片等行为较为突出。

云南煤炭运输市场乱象频出

作为云南省物流运输的重要组成部分,煤炭运输不仅是各类挂车频繁出没的场所,更因运输需求量大而成为违规车辆频繁出现的重要环节。

第一种车型是仓栅半挂车。仓栅半挂车因其独特的结构和承载能力成为备受欢迎的车型之一。长期以来,云南省的绿色通道及煤炭运输主要依赖于仓栅半挂车,这种车型的市场份额主要被行业领军企业以及当地具有雄厚实力的企业所占据。

但值得注意的是,市场上还存在套牌销售这类车型的现象。

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云南当地的挂车

第二种车型是骨架半挂车配备后卸或侧卸箱体,这一组合的兴起始于2022年。受到国内经济下滑和物流需求不振的双重影响,加之国家大力倡导公转铁运输模式,骨架半挂车与后卸或侧卸箱体的结合逐渐在滇中、滇东地区崭露头角。特别是在煤炭和砂石料的中短途运输中,这种车型已成为主打销售产品。骨架半挂车主要以20英尺(约8.5-9.5米)的长度为主,其特点设计是在于集装箱下部加装了液压举升缸。

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骨架半挂车配备后卸或侧卸箱体

第三款车型,即配备隐藏式举升功能的厢式半挂车。自2023年5月20日起,云南省的公安、工信、交通以及市场监管四大部门携手,共同启动了针对货车非法改装的专项整治行动。在此背景下,传统的骨架+后卸箱体结构以及8×4重型自卸汽车受到了严格的审查与限制。因此,这款具备隐秘举升能力的厢式半挂车迅速进入市场,特别是在云南地区的煤炭与砂石料的中短途运输市场中。自2024年初至今,仅近半年的时间里,该车型的市场需求便急剧上升。

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配备隐藏式举升功能的厢式半挂车(行驶状态)

配备隐藏式举升功能的厢式半挂车目前之所以收到云南市场的追捧,跟其货箱容积大、货物装卸方便等优点分不开。

云南挂车市场调研:乱象丛生 如何破局

配备隐藏式举升功能的厢式半挂车(举升状态)

然而,必须指出的是,这种配备隐藏式举升功能的厢式半挂车实际上是一种违法的改装车型。该车型虽然在申报公告时以厢式半挂车的名义进行,但在车辆挂牌后,一些不法维修企业会擅自对其进行非法改装。这些改装包括改变货箱结构、加装液压举升装置,甚至拆除厢式顶盖等,以达到货车超限超载的不法目的。

依据《中华人民共和国道路运输条例》第三十条:客运经营者、货运经营者应当加强对车辆的维护和检测,确保车辆符合国家规定的技术标准;不得使用报废的、擅自改装的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。

云南挂车市场调研:乱象丛生 如何破局

这种行为不仅违反了相关法律法规,也给道路交通安全带来了极大的隐患。在行驶过程中,这类车面临着载重大、车体高以及盲区多等多种问题,车辆在行驶时极易出现侧翻、失控等危险情况,从而带来极大的安全隐患。

可以说这种车型的存在严重威胁了公共交通秩序和人民生命财产安全。

煤炭运输行业采用合规车是大势所趋

煤炭作为我国重要的能源资源,其运输过程的安全与效率至关重要。近年来,随着国家层面道路安全、环境保护等法规措施的愈发严格,煤炭运输车采用合规性车型显得愈发必要。

安全生产是煤炭运输行业的重中之重。合规性车型在设计和制造上更加注重安全性能,能够有效减少交通事故的发生,保障驾驶员和货物的安全。同时,采用合规车型也是企业履行社会责任的体现,有助于提升企业形象,增强社会信任。

合规性车型在设计上更加科学合理,能够充分利用车辆的装载空间,提高运输效率。在煤炭运输市场竞争日益激烈的情况下,采用合规车型的企业能够提供更高效、更可靠的运输服务,从而赢得更多客户的信任和选择。

在煤炭运输中,是否采用合规车辆不仅关乎单个企业的运营状况,其实更影响到整个煤炭运输行业的发展质量。不管是个人还是物流车队,如果随着越来越地选择合规车型,行业将逐渐形成良性竞争的氛围,就可以有效推动行业技术创新和服务质量的提升。从整体来说将有助于实现煤炭运输行业的高质量发展,为国民经济和社会进步做出更大的贡献。

道路千万条,安全第一条。卡友们,请务必铭记,不要为了一时的小利益去选择铤而走险,使用那些违规的车型进行运输。只有坚守合法合规的底线,我们才能安心地在道路上奔驰,赚取应得的报酬,同时确保每一次出行都能平安归来。安全是回家最近的路,让我们共同守护这份珍贵的平安,携手前行!

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