最近,随着海南出台清洁能源车辆收取养路费的征求意见稿,燃气车将在7月1日加收养路费的传言又在网络平台掀起了一波超高讨论度。
这两天,卡车之家小编走访了线下多个高速服务区,调研卡友们对此事的态度。反观网上话题高热度,现实中,卡友们反应却让我们出乎意料。
● 油车车主并不关心
众所周知,自2009年起,国家统一取消了公路养路费,并用“燃油附加税”代替。这么多年来,一直是油车在独自承担这项税负。
眼看着气价和油价差异越来越明显,还一直在“多吃亏”的油车卡友们心里非常不平衡。
在网上,很多油车卡友对此政策都持有支持态度。他们认为,既然大家都是公路使用者,如果只让油车来承担这项费用显然是不公平的。
实际来到服务区,我们发现,很多油车卡友都没有听说过这番传言。而很多听说过传言的油车车主也表示对此并不关心。
“没听说过,应该不会吧。”
“燃气车收费和我们有啥关系?更何况收不收费是国家决定的,国家出台什么政策我们也左右不了,执行就完了呗。”
“国家说收就收,不收就不收,我们没啥态度。”
● 气价加上养路费也挺好?
在服务区某加气站附近,我们也见到了不少燃气车。来看看最近处在“风口浪尖”的燃气车主对此怎么看。
“现在这行情油车根本挣不着钱,我们买燃气车本身也是为了省钱,就是挣个油气的差价,要是再加上个养路费,这货运不是更难跑了吗?不过我也听我们几个卡友讨论过这个事,大家能探讨起来,应该也有往这方面发展的趋势吧。”
“真要加养路费我就换油车了,燃气车本来就比油车贵,这还图啥?”
“如果养路费一加,油价气价合的差不多了,那这市场肯定得乱套了。卖燃气车的都得遭不住,都得让他退车。 不过我们买车之前都签的有合同,气价超过5块钱就退车 。”
只有一位开燃气车的卡友大哥反其道而行之,他认为加养路费或许还是个好事:“就算气价和油一个价也挺好,不用竞争了。”
结语
综合油车和燃气车车主们的反馈,大家的态度也并不像网上那样剑拔弩张,而且大多卡友都认为7月1日就实行该政策不太现实。难道此次的传言只是一场网络狂欢吗?
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