近日,一辆集卡车在经过宁波穿山港区疏港高速一处收费站的ETC通道时,车上25吨重的液体罐体翻落,压扁收费岗亭,所幸亭内无人,未造成人员伤亡。
不过,如今集装箱不上锁扣已经成为司机们的“潜规则”。
据了解,锁扣的作用是将集装箱与卡车固定的装置。
但现在,不少集卡司机担心锁住后,集装箱在车辆刹车、转弯时因惯性而晃动,可能连带车辆一起侧翻。
更主要的是,司机怕忘了开锁,在码头卸载集装箱时,车辆连同箱体一起被吊起,万一这时锁扣断裂,车辆就会从高处坠落。到时候会产生生命安全风险,尤其是像集卡司机这个群体,流动性不是太大,长期的熬夜、紧绷的驾驶生活,记忆力衰退。
通过了解发现,这种现象很普遍。但有一种情况,司机还是会上锁的,那就是空箱时,尤其是要过跨海大桥,怕被风吹掉箱。
锁扣的作用是为了安全,而且是长期安全,司机不应该用空箱还是重箱来判断是否上锁。
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