最近几个月,网络平台一直有传言称,从今年7月1日开始,燃气车要增收养路费了。
养路费,是原由交通运输部门征收的行政费用。自2009年1月1日起,全国范围内统一取消了公路养路费。根据《中华人民共和国公路法》,国家用“燃油附加税”取代了养路费。可以说,这么多年来,都是燃油车“承担了所有”。
此番传言一出,在卡友圈引起了不小的热议。
有卡友提出,传言可能暂时还不会实现,目前还没到收税的时候。
“目前还不是收税的时候,预计要到两年左右,燃油车基本淘汰,90%的车辆换成燃气车,这也差不多到了一个五年的周期,也该换车了。那时候油价会比用气便宜,又一阵风地换燃油车,从而达到一个周而复始的循环。”
不过,本身相比较油价来说,气价就便宜许多,再加上只有油车承担养路费,很多燃油车卡友都认为非常不公平。从这个角度考虑,燃气车应该加收养路费。
“同样的货车,为什么烧油的要燃油税而烧气不要?捎着便宜的气来跟烧高价油的车来争运费,也太不合理了。”
“拉同样运价,一个交税一个不交税,公平吗?”
“纯电的、氢能源还有混动的都要收吧,要不不公平啊。”
说起纯电,前段时间海南省就出台了《公路里程费收费系统》的征求意见,声称要兼顾社会公平,解决清洁能源车辆的收费问题,也引起了大家的争论。
“新能源车肯定要交养路费的,你不拿费,跑我们油车拿税修的路,还抢油车的活,压低运费让油车怎么活?就得让电车交养路费,要免税就油电全免。”
“坚决支持,不但要交,还要把以前的补齐。”
“不患寡而患不均。”
“将来必然都会收。公路养护成本是一定的,而现在说白了是油车在替电车承担。随着政策持续引导,电车数量增多,必然会有油车无法承担的那一天,所以对电车征收养路费是必然的。而充电方式多种多样,不便添加到充电费里。所以个人感觉大概率会像车船税一样,随交强险一同征收。”
虽然网络传言满天飞,但官方并未对此作出明确回应。
目前距离7月1日仅剩19天,此项政策政策实行与否,让我们拭目以待,也欢迎大家加入我们的微信群和我们一起讨论。
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