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半年内近30名卡友离世 货运行业怎么了?

最近,四川有一名货车司机被发现死在车内,事发前刚和朋友一起吃完饭,前不久也有卡友发布视频称在路途中看见救护车来到对面的大货车旁边,将车上的卡友抬进救护车,“又一名卡友倒下了。”听到这些消息,真的让人感到非常哀痛,然而,这并不是唯一的一起事件。

半年内近30名卡友离世 货运行业怎么了?

今年以来,据卡友们不完全统计,货运行业已经有近30名卡友发生猝死。在这近30名的卡友中,有人才31岁,有人是离异女性,有人拉绿通……每个人的身份各异,但都是我们的卡车同胞,为什么频繁有卡友身故?货运行业到底怎么了?

●  “金饭碗”变“要饭碗” 用“命”跑的货车司机被迫内卷

物流行业关系社会运转的方方面面,从衣食住行到城市建设,是货车司机们在其中负责运输各类物资,起着不可或缺的重要作用。曾几何时,货车司机曾是多数人羡慕的“金饭碗”,收入高还稳定,不用担心货源或是拖欠运费的事情。而如今,“金饭碗”变“要饭碗”,货运市场不景气,不少货车司机可能存在趴窝的情况。

半年内近30名卡友离世 货运行业怎么了?

货车司机常年在道路上跑运输,本就存在一些道路交通事故风险,同时也经常是昼夜不停地在赶路,是真的用生命在跑车的一群人。然而,当下越来越激烈的市场竞争让货车司机们被迫内卷,运价越来越低,有人甚至因此选择“凑公里数”连续熬夜多天,最终被人发现猝死在车上。

●  有人晕倒2次仍拒绝就医 有人未及时就医错过黄金救治期

不断内卷之下,受困的还是货车司机们。因为怕花钱,多数人都拒绝去医院,不少职业病都是拖到最后很严重的程度才去救治,但如果未及时就医,可能也很难挽回生命。

湖北有一位女司机路过时,发现货车司机晕倒在驾驶位上,她赶紧叫人帮忙,路人爬上驾驶室为货车司机掐人中并叫了救护车。司机醒后却不愿意去医院,但没想到过了一会,这个司机又晕倒了,被大家送往了医院。据现场的人说,司机患有心脏疾病,怕花钱所以不肯去医院。

半年内近30名卡友离世 货运行业怎么了?

除了这位卡友,还有一名卡友在肢体不适时也未就医,他在送货时,感到左侧身体不太舒服,一开始没太在意,结果胳膊越来越使不上劲儿了!这名卡友在医院被确诊为急性脑梗塞,医生说已经发病9个多小时,错过了脑梗治疗的黄金救治期。

●  碎银几两不敌“命”重要 须留青山

有句话是这样说的:“世人慌慌张张,不过图碎银几两,偏偏这碎银几两,能解世间惆怅,可保父母安康,可护幼子成长。”卡友们清早送货、半夜在高速上驰骋,十分辛苦,而这些奋斗的身影背后,是身上沉甸甸的担子、内心对家的爱。

半年内近30名卡友离世 货运行业怎么了?

作为家里的顶梁柱,卡友们开大车养家糊口,为的就是这“碎银几两”,但是,碎银几两不敌“命”重要,留得青山在,不怕没柴烧。卡友们除去作为货车司机的职业身份,也是父母亲的孩子、陪伴彼此的伴侣、年幼孩童的父母,“家”需要你的存在才完整,因为有你才充满爱。

一位魂断柳州的江西卡友留下了年轻的妻子和两个孩子,一个才3岁,另一个5岁。遗孀在收拾卡友留下的东西时不禁潸然泪下:“你怎么能就这样抛下我们走了,你是解脱了,可是我跟孩子们呢?你让我们孤儿寡母怎么生活?我们家的天塌了!”

半年内近30名卡友离世 货运行业怎么了?

●  编后语

根据传化慈善基金会组织和资助的有关研究团队发布的《中国卡车司机健康状况调查报告》,约一成自评健康状况不佳,其中三种常见疾病——慢性疼痛、慢性胃炎、高血压患病率极高。希望卡友们在挣钱的同时一定要照顾好自己的身体,钱没了还能再赚,但人没了就真的没了。

卡友们如果觉得身体不适,一定要及时就医,身体健康最重要,不要怕花钱而不去治疗,强撑着并不是坚强,反而可能会导致错过黄金救治期。希望社会能够给卡友群体更多的关爱和帮助,祝愿所有的卡友都能平安健康!


半年内近30名卡友离世 货运行业怎么了?

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,未经授权的使用及相关侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

38条网友评论
  • 浙江卡友fzlwgy

    好的制度劫富济贫,坏的制度劫贫济富,哎,天不明,没办法

    回复(0)006-15 16:42
  • 湖北卡友gmfprz

    所以货运现在的价格看都不能看,还有人拉,不拉死才怪

    回复(0)006-04 23:29
  • 湖北卡友gmfprz

    都是为了生活让低价货给拉死的,价格低要求还多,所以我从来不拉低价货,车子已经在家睡半年了,准备卖了。

    回复(0)006-04 23:28
  • 若如初见047

    一路走好,天堂没有运满满

    回复(0)105-29 21:11
  • 小马

    1700百万卡友,只要5万人去两大货运平台撸网贷不还,平台自然倒了,物流园活了,市场活了。那平台都是高利贷,上法院都没有用,开车还会人打电话给吹牛逼。

    回复(1)205-28 22:00
  • 坚持拼搏

    中国梦

    回复(0)005-28 21:58
  • 甘肃卡友cduxnk

    被活活榨干了

    回复(0)005-28 18:34
  • 啸聚山林

    666

    回复(0)005-28 17:52
  • A 男人 有样

    累了睡。饿了吃。去他妈的

    回复(0)005-28 17:51
  • A 男人 有样

    累死自己饿死同行

    回复(0)005-28 17:49
  • 谈笑风声

    干不死就往死里干,一句玩笑话,他当真了

    回复(0)005-28 16:17
  • 花开为花落

    不值得啊这样跑又能剩多少钱呢?或许会比我这种“懒人”多一些,但命都不要??我13米高栏车劳动节休息了5天,6号跑到了22号又停了4天。今天倒个小短,这个月基本就算过完了除去油钱过路费,大概剩个1万出头对于13米的车来说这个收入有点丢人,但是陪家里面的人的时间也就多了有的时候我个人觉得钱虽然很重要,但不是唯一

    回复(0)205-28 15:04
  • 高永生gys

    高估了自己的抗风险及抗压能力。低估了行业的洗牌重组及夕阳落寞!

    回复(0)205-28 14:46
  • 肉黄黄

    大家不要贷款买车,那样很危险

    回复(0)005-28 14:12
  • 山西卡友jwxpnv

    可悲

    回复(0)005-28 13:52
  • a欧阳

    跑货车的谁不差钱呢,但要有底线,这个运费本不值得拼命.

    回复(0)205-28 13:28
  • 半神之罪

    醒醒吧,现在的运费不值得我们那样拼命!因为你再怎么样拼命都挣不到钱,还有可能把命搭进去,还不如定心点,累了就休息,不想干就不干,价格低也不干,价格合适就跑一趟,反正饿不死。

    回复(0)705-28 12:07
  • 半神之罪

    一盘散沙,毫无底线,怎么能不被社会拿捏?

    回复(0)305-28 12:06
  • -刘佳

    回家

    回复(0)005-28 11:55
  • 孤单行走

    哪个行业一年不死人这不很正常吗?觉得累了就休息一下,没必要透支身体拼命去跑

    回复(0)105-28 11:15

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