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江铃汽车

可油可电上绿牌 江铃顺达增程轻卡来了!

近年来,增程式电动轻卡的出现,将选择的主动权交还给了用户。其“可油可电”的属性,增程器只负责“发电”,并不直接参与驱动,比燃油车更加安静舒适;同时增程器可保持在高效工况区运行,使得车辆能够充分利用燃油和电量,最大化延长行驶里程,接长线电也不发怵。

可油可电上绿牌 江铃顺达增程轻卡来了!

本期,笔者带来的就是这样一款由江铃打造的高性价比“新能源车”——江铃顺达程增电动轻卡。那么这款车具体表现如何呢?跟随笔者的镜头一起来看看吧!

综合工况续航650公里 高效节油30%

可油可电上绿牌 江铃顺达增程轻卡来了!

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作为一款增程电动轻卡,江铃顺达的动力链也是大家首要关注的话题。该车搭载的增程器是小康动力H15R,增程器的额定/峰值发电功率为50/60千瓦,最高发电量为3.2kWh/L。这款机型的装车量非常高,无论是轻型商用车还是等乘用车上,我们都能看到其身影,可靠性经过市场的长久验证。

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而动力电池方面,该车搭载的是宁德时代提供的18.4kWh电池,额定电压为350V,综合工况纯电续航里程为50公里。该电池包采用中置布局,相对于侧置电池包更加安全。18.4kWh电池+70L油箱,使得该车在满油满电状态下的续航能力超过了650公里,即便面对城际运输也能轻松拿捏。

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如果卡友们的运输场景以短途为主,且拥有方便的补能条件,那么使用其纯电驱动模式每公里能耗成本将低至0.3元。而遇到长距离运输订单也完全不需担忧,因为增程式的特性,该车完全可以实现“说走就走”,可油可电的特性让其真正将选择权交给了用户。

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电机方面,该车采用TZ210XS102永磁同步电机,额定/峰值功率50/105千瓦(约合143马力),额定/峰值扭矩为140/300牛米。在这款电机的加持下,该车0-50km/h的加速时间仅为8.0s,即使在满载时,车辆依然可以保持充沛的动力输出。

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实拍车可匹配一款厢式上装,其尺寸为4155×1940×1930mm,容积约为15.56立方米。而除了这款厢式货箱以外,该车还可以匹配栏板、冷藏、货柜等上装形式,尽可能满足了不同工况卡友们的使用需求。

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悬架方面,访车采用了前3片后3+2片钢板弹簧悬架,配合整车7.00R16LT的轮胎,承载能力在轻卡中属于主流水准。得益于该车整车自重控制较为优秀,在同时配备增程器、动力电池等部件时,整备质量为2830kg。

自动档静谧舒适 驾驶体验上佳

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来到车内,江铃顺达程增电动轻卡的内饰大部分由棕色饰板覆盖,并由钢琴烤漆面板和镀铬装饰条点缀,内饰经过更新后更富有品质感和实用。方向盘也采用了全新样式,其三辐式方向盘还带有多功能按键,可对行车电脑菜单进行控制,以查看更多行车信息。方向盘3、9点钟优化了握持体验,在转动方向盘时不易发生滑脱。

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中控区域,该车设计有MP3以及储物格,在往下则为空调面板,操作方便,即使是初次接触的驾驶者也能迅速熟悉。座椅经过人体工程学设计,提供了良好的支撑和舒适性,即便是长时间驾驶也能保持舒适状态。

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而自动档的加持也让该车的上手难度大大降低,持C2驾照便可以驾驭,对于新手及女性卡友更加友好,无论是日常通勤还是长途运输,都能享受到由心而发的驾驶愉悦。

编后语:

江铃顺达增程电动轻卡在续航能力、动力性能、舒适性以及配置水平方面都有着出色的表现。它不仅满足了卡友们对于高效运输的需求,更在细节之处体现了对驾驶者关怀的用心。对于追求高性价比、同时又希望享受到新能源车优势的卡友们来说,江铃顺达增程电动轻卡无疑是一个值得考虑的选择。而在服务方面,江铃汽车在全国的600余家服务站,可为卡友们全天候的保障服务。那么卡友们觉得这款车的表现如何呢,欢迎在下方留下你的看法。

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