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乡村地区运输担当江淮1卡恺达纯电小卡

运输化肥农药到田间地头,将果蔬农作物运回等短途运输场景在乡村中极为常见,这种运输半径不会很大,所以不少用户普遍都会选择纯电车型。也正因如此,江淮1卡恺达纯电小卡成功凭借省钱又省时的特性,化身成为了乡村地区的“运输担当”。

乡村地区运输担当江淮1卡恺达纯电小卡

随便跑不心疼,恺达乡村振兴1号车让增收更轻松

为了将运输成本压下去,把经济效益提上来,近些年来很多农户和合作社趁着新能源化潮流纷纷采购江淮1卡恺达纯电小卡这种纯电车型。正如一位江淮1卡村的恺达纯电小卡用户所言,油车再省能省过电车?

江淮1卡恺达纯电小卡这辆纯电小卡确实是很省,搭载了41度磷酸铁锂电池,CTLC续航200公里。每天开着这辆恺达往返家里和田间地头,如果按6毛钱一度的电价计算,一公里也才需要1毛多,可更好地降本增效,增强农产品运输的经济效益,为促进农民增收和乡村经济发展带来绿色、低碳的运输保障。

乡村地区运输担当江淮1卡恺达纯电小卡

补能快且更抗造,恺达乡村振兴1号车让运输更有底气

乡村地区用车场景较城市有很大区别,首先需要面对地形难题,乡村运输需下到田间地头,穿果林、走小道,如果选择纯电车型的话一定要注意电池防护,江淮1卡恺达纯电小卡采用第二代新能源商用车纯电专用底盘,能有效防止复杂路况,影响运输。同时用快充桩数量少,普及率低,实际用车中,用户白天拉货、晚上将车停在门口或院子里充电更为常见。江淮1卡恺达纯电小卡既能快充也能慢充,晚上收工回家插上电源,第二天又能满电运输。当拉花卉、苗木或果蔬农产品进城时,在紧急情况下还可以使用快充桩快速补能,30分钟即可将电量从30%补充到80%,充满也不到1.2小时。另外,江淮1卡恺达纯电小卡作为新能源车型还能上绿牌能进城,市区单子可以放心接,多跑多赚钱,完全不成问题。

乡村地区运输担当江淮1卡恺达纯电小卡

作为一款当之无愧的创富车型,江淮1卡恺达纯电小卡既能够更好地为农民增收“节流”,还具备好充电、底盘高等优点,完全能够成功凭借实力,化身为能够切实保障农民增收的价值之车、民生之车。

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