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一个地方一种对策?原来17米5这样上牌

在本次17米5大板车专题调研中,我们分别走访了珠海、长沙和合肥三个城市,对这三个城市的大板现状进行了调查。从车辆牌照和户籍地方面来看,这三个城市的大板情况各有不同。

●  珠海

在珠海当地,17米5大板的数量并不多,在为期三天的调查中我们只见到了两辆外地牌照的17米5,一辆为河南牌照,一辆为内蒙牌照,且都上的是正规的超牌,车辆也没有经过任何违规改装。

一个地方一种对策?原来17米5这样上牌

13米75大板的数量会相对较多,车辆以珠海本地牌照为主。

●  长沙

长沙周边的17米5大板车(除过路车辆之外)有80%都使用了临时牌照,且车辆牌照户籍地均为外省,仅有一辆内蒙牌照的大板使用了超牌。

在长沙,我们没有见到一辆本地牌照大板,湘A牌照车辆基本以载货车为主。

一个地方一种对策?原来17米5这样上牌

合肥

相较于珠海和长沙,合肥市出现的17米5数量非常之多。在这些大板中,有70%的车辆都为合肥本地车牌,20%为安徽省内其他城市牌照(如皖C、皖N、皖K等),剩余10%为外地牌照(如河南、山东、江苏等)。

一个地方一种对策?原来17米5这样上牌

在合肥,我们并没见到有大板使用临时牌照的情况,全部是黄牌。而经过询问我们得知,为了让17米5大板也有“合规”的牌照,这些司机其实都是上的13.75米的户。

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