近日,欧盟交通和旅游委员会通过决议,在全欧洲境内推广绿色交通运输计划。计划的主要内容包括:放宽对卡车的总长及总重限制,支持卡车大型化变革。这也意味着:25米长双挂列车,或将在欧盟全境合法。
业内了解的都比较清楚,在过去的很长一段时间内,25米双挂列车一直都是欧盟各成员国的内部法规。随着欧盟交通和旅游委员会新决议的达成,25米双挂列车将迎来不小的便利。
值得注意的是,除了放宽卡车总长总重限制之外,欧盟交通和旅游委员会还提出:对新能源卡车给予相关的法规豁免。
在现有的法规框架下,新能源卡车的总重限制将由40吨放宽至44吨。放宽总重限制能够提升车辆装载、盈利能力,有助于推广新能源卡车。
而在我国,交通部曾提出:在运输装备转型升级方面,围绕双挂汽车列车运行安全技术条件等开展标准制定工作,推动运输装备转型升级。
在地方上,鄂尔多斯市交通运输局联合鄂尔多斯市公安局制定印发了《鄂尔多斯市双挂汽车列车行驶规则》,鄂尔多斯市双挂时代正式来临。
当然,行驶规则第四条对双挂汽车列车需满足的技术条件作出规定,双挂汽车列车选用的半挂牵引车应符合国VI排放标准,且轴荷限值应符合GB1589的规定,且具备由第三方国家级检测机构出具的符合要求的检测报告。
“哥哥给我刷个跑车吧”卡友吐槽女网红
“哥哥,给我刷个跑车吧”.哥哥,给我刷个跑车吧近些年,由于互联网越来越发达,各行各业都涌现了诸多网红,卡车行业也不例外.对于处处都是男人的货运行... 2024年03月06日