节后开工迎求职热潮 这些套路要当心！

【卡车之家 原创】过了正月初五，开始新一年的忙碌。在过去的一年货运行情下行，不少卡友表示自己开车还不如找个工作操心少还赚得多，然而卡车司机转行并非易事，开车是大部分人最拿得出手的技能，因此一旦自己不养车，找个开车的工作是大部分人的最优选择。

事实也确实如此，对于一部分没有固定货源的卡车司机来说，找到合适的物流公司，确实不比自己养车赚得少，但是我们在此必须要向卡友们提个醒，近年来关于货车司机招聘的骗人套路层出不穷，卡友们切记要当心。

本篇文章中我们将一些常见套路进行盘点，希望能给大家的求职路上排雷。

▎套路一

货源诱饵：高价买车包货源

“C1驾照即可开，无需货运经验，只要吃苦肯干，年收入能达到15万元，包货源！”面对这样的肥差，你心动吗？

周先生在求职网站看到一个信息，对方承诺在某汽车服务公司买货车，就能保稳定货源，年收入达到15万元。按照当地市场价格，一款价值十四五万的车售价19万，因为包含了“货源费用”。

周先生交完首付办完贷款，和公司签订合作协议，公司要求周师傅每月出勤不得低于26天，需服从公司货运调度安排。

就这样，周先生开着这辆轻卡，在公司的安排下开始全国跑，今天拉绿通，明天拉水产，后天拉没有运输资格的危险品，一辆最多拉五六吨的车经常被安排10吨以上的货物，时效上更是卡的死死的，一路上马不停蹄不能有任何耽搁。

吃苦受累，担惊受怕，而且还不赚钱。但是找公司要求退车退钱，对方争执不断，最后只能诉诸法院维权，请律师打官司，又是一场折腾，还不确定能要回所有损失。

>>总结：

此类套路以货源为诱饵，要求求职者高价买车，然后分配一些质量较差的货源或者过高的劳动强度，当司机坚持不下去的时候公司会以“个人原因”拒绝赔偿和退款。

▎套路二

高薪诱骗：收入2.8万秒变2.8万货源

“开货车拉货、C1驾照即可、专线往返、每月保底收入28000元。”面对这样的招聘启事，你怎么看？

前几年，央视曾曝光了一个2.8万高薪招聘，实则骗人购车的招聘陷阱。

这一套路专门针对卡车司机，以每月保底2.8万元工资，签3年保底合同为诱饵诱骗求职者前往应聘，然后设定入职条件，要求必须在该公司购置一台货车，声称购车后签订保底合同。

求职者从公司购置的车辆通常会比正规货车经销门店的购置成本高，但部分求职者认为有高薪做保障，多出的几万块钱用不了多久就能赚回来，于是仍然选择付首付办完贷款，办完之后签合同才发现，合同上的保底收入2.8万竟然成了包2.8万的货源，且运输路线从专线变为了全国“游击战”。

跑车的卡友们都知道，2.8万保底收入和2.8万货运的差别有多大，随便自己手机下载一个货运app，货源一大把，但真正能赚钱的却没几个，此时如果买了车办了贷款，心里真的是有苦难言。

>>总结：

这一套路一般都是以高薪为诱饵，要求司机买车之后签订合同，而当司机从公司高价购买车之后，之前口头承诺的高薪就成了“提供相应金额的货运或运输服务信息”，根本达不到求职者原本的薪资预期，还要为偿还贷款而发愁。

▎套路三

租车套路：押金秒变服务费

除了以高薪、稳定货源作为诱饵引诱求职者上当之外，近年来租车的套路也是层出不穷。

海口的货车司机李师傅发布求职信息后收到一名人员的电话，自称可以帮助李师傅找到工作，但需要“租赁货车”。李师傅缴纳15000元押金，并且以每月4000租金租到一辆货车，合同期限为1年。在公司人员保证提前一个月通知即可退押金的前提下，李师傅签了一份后补的“空白合同”。

然而，开车没多久李师傅发现扣除押金之后收入不及预期，要求租车公司退钱，对方却成这15000元是服务费而非押金，表示是司机胡搅蛮缠，钱不能退，而且合同上写的确实也是服务费，并非之前租车公司口头承诺的“可退租金”。

>>总结：

这一套路主要是打了口头和书面的信息差，口头承诺的和实际合同规定的权责不同，求职者签订空白合同或者在签合同的时候没有发现其中猫腻，很容易就会上当受骗。

▎文章小结

车多货少在很长一段时间里都将是无法改变的事实，即便是从业十几二十年的老司机都深感生存压力，大家一定不要相信自己能有天大好运，一朝求职就能获得收入高待遇好的全职司机工作，切记远高于市场收入的高薪招聘是骗局，稳定优质的货源背后有陷阱，签合同一定要仔细核对每一个条款，口头承诺不可信。

同时，大家一定要捂紧自己的钱袋子，避免被套路租车、套路买车、还有一切理由的缴费，牢记我们是出来赚钱的，让你掏钱时，就该立马提高警惕。

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