龙年说龙：盘点以龙为名的卡车有哪些？

【卡车之家 原创】卡车作为力量的象征，习惯以“龙”“虎”“豹”“狮”“鹰”等威猛动物来命名，龙年说“龙”，你知道哪些以“龙”命名的卡车品牌和车型吗？今天我们来盘一盘。

>>龙V<<

解放卡车龙V的历史可以追溯到2013年，当时青岛解放推出了V卡系列，其中就包括一款名为龙V的车型。

龙V匹配超大空间驾驶室，底盘搭配悍V底盘，传承了解放体系节油技术，并通过优化降重等手段，使其自重小于同类竞品重量。

到了2015年，解放青汽又推出了龙V牵引车 系列，其有着三款动力选择，分别是解放动力（原大柴）BF4M2012-16E4 160马力四缸发动机、解放动力CA4DLD-18E5 180马力四缸发动机以及解放动力（原大柴）BF6M2012-22E4 220马力六缸发动机。

解放卡车龙V作为绿通、中短途物流不可或缺的一部分，在历史的发展中不断完善和升级，为物流运输行业的发展作出了重要贡献。

>>赛龙<<

解放卡车赛龙的历史可以追溯到2010年，当时青岛汽车完成了解放卡车的组装工艺，随后解放青汽推出了“三赛”系列准中卡，其中就包括赛龙。赛龙作为解放青汽的一款重要产品，以其高性价比和优良的配置赢得了市场的认可。

在动力方面，2010款赛龙可搭载解放动力CA4DF3-14E3F和CA4DF3-14E3等系列发动机，传动系统则是来自解放自己的CA6TBX075M手动6档变速箱。此外，赛龙系列产品还可以加装加强型板簧结构和双层大梁，适宜做专用车底盘。

>>龙VH<<

解放卡车龙VH的早期版本在2013年左右推出，作为解放卡车系列的一款新产品，龙VH的推出标志着解放卡车在技术和品质上的进一步提升。随着技术的不断进步和市场的变化，解放卡车龙VH也不断地进行技术升级和改进。在动力和性能方面，采用了新的发动机和传动系统，提高了燃油经济性和载重能力。在外观和内饰方面，龙VH的设计更加人性化，驾驶舒适度得到了提升。

面世多年来，解放卡车龙VH在市场上获得了广泛的认可和好评，凭借高效、可靠和舒适的特点，使其成为中重型载重车市场上的热门车型。同时，解放卡车龙VH也在不断地拓展海外市场，为国际物流和运输行业提供高品质的卡车产品。

>>东风天龙<<

东风天龙是东风商用车旗下的重型卡车，其历史可以追溯到2006年。当时，国内重型卡车市场急需真正的大马力重卡产品来满足运输需求，而东风商用车公司则决定开发一款全新的重型卡车。

于是，在2006年5月18日，第一代东风天龙（D310）正式发布，标志着东风汽车从中卡、准重卡进入重卡时代。

在随后的几年中，东风天龙不断进行升级和改进，推出了更多品系的产品图谱，天龙KL、天龙VL、天龙旗舰KX、天龙GX等多种车型覆盖专线快运、普通专线、区域散配、煤炭运输、快递运输、港口运输、危化运输和车辆运输等不同应用场景的车型。

>>东风柳汽乘龙<<

柳州农业机械厂是东风柳汽乘龙的前身，距今已有近70年历史。1979年更名为“柳州汽车制造工厂”，标志着柳汽的正式诞生；1981年柳汽与东风签订联合经营协议，1988年试制出第一辆中型柴油平头样车定名“乘龙”，2003年“东风霸龙”重型卡车下线，2015年年底，“霸龙”与“乘龙”进行品牌整合升级为“乘龙”。

经过多年发展，东风柳汽乘龙旗下产品不断丰富升级，包括牵引车、载货车、自卸车、专用车等不同车型，乘龙H5、乘龙T7、乘龙HK等车型采用不同的动力系统和配置，适用于不同的运输需求，已经形成了实力强劲的产品矩阵。

陕汽因军而生，在保家卫国中做出了数不清的英勇贡献，进入上世纪七八十年代后随着国家经济发展需求，按照“保军转民”的思想开始进行转变。

陕汽第一批以龙为名的卡车是德龙F2000，随后不断迭代出德龙F、X、M、L系列产品，成为服务于国民经济建设的主力车型。

另外，除了德龙丰富的产品品系之外，陕汽还联合康明斯重磅打造的龙骁、龙骧、龙骐、龙骥四大平台产品，全面覆盖各细分市场。

●  编后语

除了上述提到的品牌和名称之外，江铃威龙、福田圣龙、五菱龙卡、三环十通昊龙，还有从客车转卡车的金龙等都是以龙为名的卡车品牌或者车型，从名字上体现着卡车人对力量与威猛的崇拜与期盼。

你还知道哪些以龙为名的卡车品牌或者故事，欢迎在文章下方留言区讨论。