国七排放标准提上日程 混动或成赢家？

【卡车之家 原创】2000-2023年，我国排放标准经历了国一到国六B的跃迁，平均每3.83年一次升级，有人预测，按照这样的更新频次，下一次的排放升级大概会在2025年。

尽管国七还未有准确技术标准推出，但在卡车行业中的风声一直未断，每一次相关信息传出，都会引起业内的一阵讨论。

2023年12月，国务院发布关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知，其中明确提到：研究制定下一阶段机动车排放标准，开展新阶段油品质量标准研究。

文件的发布，意味着国七排放标准已经提升议程，引起行业关注。

●  国七风起

早在2018年9月，北京市人民政府印发的《北京市打赢蓝天保卫战三年行动计划》通知中举指出，北京市环保局、市质监局已经着手研究第七阶段车用燃油地方标准，作为首都，北京率先发起国七排放标准的研究。

2019年，中国内燃机工业协会六届三次理事会（扩大）会议上，同样也提出了国七概念。

当时中国环境科学研究院研究员倪红发表主题为《移动源排放法规发展状况和趋势》的报告，她表示从温室气体、节能减排等多方面来看，未来排放监管会越来越严，而国六标准之后还会有更高等级的排放监管要求。

2020年3月，潍柴动力召开2019年度业绩发布会，董事长谭旭光表示，目前潍柴已经具备满足国七排放标准研发能力，这是发动机企业面对国七排放发出的较早回应。

2021年，戴姆勒卡车与美国康明斯公司联合宣布，建立中马力发动机系统全球战略合作伙伴关系。康明斯公司将在奔驰曼海姆厂区建立发动机工厂，生产符合奔驰欧七排放标准的中型发动机，实现向欧七排放标准转换，这也意味着需要国内企业提早做出准备。

2021年11月，国务院印发“十四五”节能减排综合工作方案，其中提到将研究制定下一阶段轻型车、重型车排放标准和油品质量标准，也就是所谓的国七排放标准。

2022年底，卡车之家专访解放动力时得到消息，早在几年前，解放动力就已经开始研究国七排放标准了，当前来看从技术上没有太大问题，关键在于成本的提高。

2023年12月，国务院发布关于印发《空气质量持续改善行动计划》的通知，明确提到：研究制定下一阶段机动车排放标准，开展新阶段油品质量标准研究，意味着国七到来已经提上日程。

从以上信息不难看出，无论是从政府环保法规的制定，还是业内发动机企业的准备来看，对于国七的到来都没有丝毫诧异，这一排放标准的实施显然是榜上钉钉的事情，唯一确定不了的就是具体推行时间。

从我们当前掌握的信息来看，关于国七的推行时间有三种声音，一种是按照国一到国六的推动节奏，预计国七会在2025年公布，有人则认为随着排放标准提升，污染物相对减少，相应的升级时间也会延后，预计国七排放标准大概要到2028年。

当然，也有业内专家发起倡议，全国人大代表许燕妮曾提到了延迟实施国七排放标准的建议，建议国内实施国七标准的时间建议不早于2033年。

这一建议的提出，无疑为国七标准的实施提供了更多的缓冲时间，但也引发了关于如何平衡环保与经济发展的问题。

●  混动先声夺人？

国一到国六排放升级，排放量下降超过90%，但业内人士普遍认为还有下降空间。

据了解，国七时期的目标主要降低氮氧化合物，当前国六标准下发动机排放氮氧化合物的标准是0.35，按照欧洲欧七征求意见稿的标准，最低将再降50%，如果再严格一点可能要降90%，这也就意味着下降空间还很大。

从目前推动情况来看，国七阶段对冷启动工况的要求比国六阶段会严格很多，因为国七时期主要需要解决的是低温排放，而车辆正常行驶的时候实现排放降低难度不大，但是在车辆启动前300秒的时候后处理起不了任何作用，这是最大的难点。

过去的2023年，除了纯电动车辆涨势喜人之外，混合动力车型的销售成绩和关注度也有着不错的市场表现。

相比纯电动车型，混合动力车辆在能量补给方面受限小且更加方便，在续航里程上的优势也比较明显。另外混合动力车辆和传统燃油车相比，在车辆启动和怠速时的污染物排放优势比较突出，同时也能更好的节省燃油，成本优势成为产品的一大亮点。

在这样的时候，不少货运场景中的卡车用户对纯电动和氢燃料电池产品存在补能、成本等方面的担忧，又怕传统燃油车在路权和使用年限上有缺陷，因此综合各类情况来看，混合动力似乎能够实现先声夺人，成了不少人的心中所选。

从各个主流卡车品牌2024年上午年会发布信息来看，福田汽车发布了混动矩阵，6种混合技术平台、全系混动产品集中亮相，覆盖重、中、轻、皮卡等多车型，显示了福田汽车在混动领域的发展决心；长城商用车和玉柴合作搞混动发动机，同样是在混合动力领域开始全面布局；同时，一汽解放宣称在混动路线的技术全部是自主的，电驱桥已经处于量产阶段，重中轻卡产品也已经做好全面布局，静待市场爆发的那一天。。

●  编后语

随着大家对环保重视程度的提高，对于卡车排放的要求也会越来越严，国七到来是必然，现在唯一确定不了的就是时间。你认为在传统燃油车排放标准越发严格的情况下混动卡车会成为新时期的选择吗？欢迎在文章下方评论留言。